Neuperlach Zentrum (métro de Munich)
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| Neuperlach Zentrum | ||||||||
Les quais de la station. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | Allemagne | |||||||
| Ville | Munich | |||||||
| Secteur | Ramersdorf-Perlach | |||||||
| Adresse | Hanns-Seidel-Platz | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 06′ 03″ nord, 11° 38′ 46″ est | |||||||
| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
souterraine | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 1 central | |||||||
| Nombre d'accès | 2 + 1 ascenseur | |||||||
| Accessibilité | Oui | |||||||
| Zone | M | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | Métro de Munich | |||||||
| Exploitant | Münchner Verkehrsgesellschaft | |||||||
| Code(s) de la station | Nz
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| Ligne(s) | ||||||||
| Correspondances | ||||||||
| Bus | 55, 139, 192, 196, 197, 198, 199 | |||||||
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Neuperlach Zentrum (en allemand : U-Bahnhof Neuperlach Zentrum) est une station de la section commune aux lignes U5, U7 et U8 du métro de Munich. Elle est située dans le secteur de Ramersdorf-Perlach, à Munich en Allemagne.

Établie en souterrain, Neuperlach Zentrum est une station de passage de la section commune aux lignes U5, U7 et U8 du métro de Munich.
La station se situe sous la Thomas-Dehler-Straße à hauteur de la Hanns-Seidel-Platz, où une gare routière fut construite.
Histoire
La station ouvre le . De 1999 à 2006, la gare est le terminus de la ligne U8, qui conduisait à Olympiazentrum et Feldmoching. Depuis le , la station de métro est le terminus de la ligne de renfort U7, qui ne circule qu'aux heures de pointe.
Architecture
Les murs, comme la plupart des stations de métro des années 1980, sont revêtus de panneaux arrondis en fibrociment beige. Cependant, les piliers au milieu de la plate-forme sont en métal argenté et non en tuiles habituelles. Les lampes ne sont pas disposées sous la forme des bandes lumineuses habituelles, mais en carrés sur toute la surface de la plate-forme. C'est l'une des rares stations de métro de Munich à être équipée d'un tapis roulant.
À partir de 2022, la station fait l'objet d'une rénovation[1].
