Nissan Prairie
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En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?La Nissan Prairie est un monospace produit par Nissan de 1982 à 2004 en trois générations. La troisième génération sortie en 1998 s'était nommée Liberty ou Prairie Liberty.
En 2004, il est remplacé par le Nissan Lafesta.
| Nissan Prairie I | ||||||||
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| Appelé aussi | Nissan Multi Nissan Stanza Wagon |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque |  Nissan
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| Années de production | 1982 - 1988 | |||||||
| Classe | Monospace compact | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres | |||||||
| Cylindrée | 1 488 à 1 974 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 75 à 97 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 122 à 154 N m | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 040 à 1 360 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 145 à 160 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 14,8 à 13,3 s | |||||||
| Consommation mixte | 10,7 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 249 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
| Suspensions | Indépendante McPherson | |||||||
| Freins | Disques ventilés/Tambours | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 090 mm | |||||||
| Largeur | 1 660 mm | |||||||
| Hauteur | 1 600 mm | |||||||
| Empattement | 2 510 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La première génération était sortie de 1982 à 1988. Elle est baptisée Multi au Canada et Stanza Wagon aux États-Unis. Bien qu'elle n'ait pas connu un grand succès aux États-Unis où elle n'a été vendu que pendant un an, elle a eu une durée de vie de 5 ans sur le territoire canadien.
Seconde génération
| Nissan Prairie II | ||||||||
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| Appelé aussi | Nissan Axxess | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | Nissan
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| Années de production | 1988 - 1998 | |||||||
| Classe | Monospace compact | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres | |||||||
| Cylindrée | 1 974 à 2 389 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 72 à 133 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 111 à 193 N m | |||||||
| Transmission | Traction avant | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 vitesses Automatique à 4 vitesses |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 250 à 1 300 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 171 à 185 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 13,7 à 10,7 s | |||||||
| Consommation mixte | 7,6 à 11,3 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
| Freins | Disques/Tambours | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 361 mm | |||||||
| Largeur | 1 689 mm | |||||||
| Hauteur | 1 631 mm | |||||||
| Empattement | 2 611 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 461 mm / 1 430 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La seconde génération était sortie en 1988. Elle est appelée Axxess dans toute l'Amérique du Nord.
Motorisations
La Prairie II était équipée de deux moteurs à essence d'une capacité de 2,0 L et 2,4 L composés respectivement d'une puissance de 98 et 133 ch.
Nissan Prairie Joy
Produite entre 1995 et 1998, la Nissan Prairie Joy est une voiture 5 portes avec 143 ch pour une vitesse maximale théorique de 186 km/h[1].
Nissan Prairie Joy EV
Le Prairie Joy a existé en version 100% électrique. Ce véhicule produit en petite série est appelée Prairie Joy EV.
Nissan revendique que Prairie Joy EV est le premier véhicule électrique au monde équipé de batteries lithium-ion cylindriques. Le Prairie Joy EV offre une autonomie de 200 km et une vitesse maximale de 120 km/h.
Au total, trente VE Prairie Joy ont été vendus à des entreprises et à des flottes au Japon. Un de ces exemplaires a été utilisé par le National Polar Research Institute du Japon dans des conditions polaires. Le véhicule n'a pas connu de panne en 6 ans malgré la rudesse de telles conditions climatiques pour un véhicule électrique (primitif en prime)[2],[3].
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