ORP Rybitwa (1935)
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Reich allemand, 1939) D-47
Pologne (1949) BK-3
Pologne (1966)
| ORP Rybitwa | |
 L’ORP Rybitwa dans ses premières années de service | |
| Autres noms | Rixhöft (Kriegsmarine Reich allemand, 1939) D-47 Pologne (1949) BK-3 Pologne (1966)
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|---|---|
| Type | Dragueur de mines |
| Classe | classe Jaskółka |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine polonaise
|
| Constructeur | Stocznia Modlińska, Modlin Pologne
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| Fabrication | acier |
| Quille posée | Mai 1933 |
| Lancement | 26 avril 1935 |
| Commission | 21 décembre 1935 |
| Statut | Déclassé en 1966 et transféré au service auxiliaire, ferraillé après 1972 |
| Équipage | |
| Équipage | 30 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 45 m |
| Maître-bau | 5,5 m |
| Tirant d'eau | 1,7 m |
| Déplacement | 183 tonnes |
| À pleine charge | 203 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel 8 cylindres |
| Puissance | 1050 ch |
| Vitesse | 16 à 18 nœuds (30 à 33 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Pavillon | Pologne |
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L'ORP Rybitwa (en français : Sterne) était un dragueur de mines polonais de la classe Jaskółka. Il était le deuxième navire de ce nom dans la marine polonaise.
Le navire a été construit dans le chantier naval fluvial de Modlin. La construction a commencé en mai 1933, et le lancement a eu lieu le 26 avril 1935. Le drapeau polonais a été levé pour la première fois le 21 décembre 1935. Initialement, il portait la marque latérale « R ». Le premier commandant était le capitaine Jerzy Kossakowski.
Seconde Guerre mondiale
Le navire a participé à la campagne de septembre 1939 au sein de l’escadrille des dragueurs de mines, sous le commandement du capitaine Kazimierz Miładowski. Dans l’après-midi du 1er septembre 1939, avec les autres dragueurs de mines de l’escadrille, il participe à repousser un raid massif de bombardiers allemands près de Hel, après quoi il remorque jusqu’à Hel l’ORP Mewa endommagé par une bombe. Le navire, avec le reste de l’escadrille, était alors stationné dans le port de Jastarnia. Le 7 septembre, avec l’ORP Jaskółka, il patrouille à la recherche d’un avion allemand abattu. Les 11 et 12 septembre, le navire, avec les ORP Czajka et Jaskółka, a soutenu les positions polonaises de la défense côtière terrestre avec ses tirs d’artillerie. Dans la nuit du 13 septembre, il a mené une opération de minage. Le 14 septembre 1939, lors du raid sur Jastarnia, le Rybitwa a été touché par une bombe qui a transpercé la poupe du navire sans exploser. Après une réparation improvisée des dégâts (colmatage du trou avec une cheville), le Rybitwa a été désarmé et son canon a été utilisé pour la défense terrestre, après quoi le navire s’est déplacé le 17 septembre à Hel, où le drapeau a été abaissé et son équipage a rejoint la défense terrestre.
Après la capitulation de Hel le 2 octobre 1939, le navire est capturé au port par les Allemands. Par la suite, le Rybitwa a été incorporé dans la Kriegsmarine allemande sous le nom de Rixhöft. Il y servit d’abord comme dragueur de mines, et à partir de 1940 comme navire auxiliaire repêcheur de torpilles avec la désignation de TFA 8.
