Classe Jaskółka
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| classe Jaskółka | |
 Les ORP Rybitwa, Czajka, Mewa et Jaskółka | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Dragueur de mines |
| Longueur | 45,0 m |
| Maître-bau | 5,5 m |
| Tirant d'eau | 1,55 m |
| Déplacement | 183 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 arbres d'hélice |
| Puissance | 1040 ch |
| Vitesse | 17,5 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 canon de 75 mm 2 mitrailleuses 20 mines ou 20 charges de profondeur |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 30 |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine polonaise
|
| Période de construction |
1933-1939 |
| Navires construits | 6 |
| Navires prévus | 6 |
| Navires perdus | 2 |
| Navires préservés | 0 |
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La classe Jaskółka était une classe de six dragueurs de mines de la marine polonaise construits dans les années 1930. Ce furent les premiers navires de guerre de production polonaise. La classe Jaskółka était une conception polyvalente qui permettait aux navires de servir dans les rôles de dragueur de mines, de petit mouilleur de mines ou de chasseur de sous-marins. Tous ont été nommés d’après des oiseaux, donc la classe a été surnommée en polonais ptaszki.
Les premiers dragueurs de mines de la marine polonaise étaient les dragueurs de mines de classe FM allemands. Ces navires, construits à la fin de la Première Guerre mondiale et achetés par la Pologne au début des années 1920, étaient déjà usés dans les années 1930, de sorte que la marine polonaise avait besoin de les remplacer. Le chantier naval de Modlin (Stocznia Modlińska) a proposé pour la nouvelle classe de dragueurs de mines une conception qui a été acceptée. Les quatre premiers navires de la classe ont été construits à Gdynia et Modlin. Après leur entrée en service, ils se sont avérés être une bonne conception, de sorte que deux autres ont été commandés au milieu des années 1930.
