ORP Czajka (1935)
From Wikipedia, the free encyclopedia
| ORP Czajka | |
 L’ORP Czajka au début de son service. | |
| Autres noms | Oxhöft[1] (Kriegsmarine) .svg){kind=small} Reich allemand
|
|---|---|
| Type | Dragueur de mines |
| Classe | classe Jaskółka |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine polonaise
|
| Constructeur | Stocznia Modlińska, Modlin  Pologne
|
| Fabrication | acier |
| Quille posée | Avril 1933 |
| Lancement | 10 avril 1935 |
| Commission | 10 février 1936 |
| Statut | Déclassé en 1966 et transformé en caserne BK-4, ferraillé en 1977 |
| Équipage | |
| Équipage | 30 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 45 m |
| Maître-bau | 5,5 m |
| Tirant d'eau | 1,7 m |
| Déplacement | 183 tonnes |
| À pleine charge | 203 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel 8 cylindres |
| Puissance | 1050 ch |
| Vitesse | 16 à 18 nœuds (30 à 33 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 canon universel de 75 mm 2 mitrailleuses antiaériennes Maxim MG 08 de 7,92 mm 20 mines marines ou 20 charges de profondeur (à partir de 1939) |
| Carrière | |
| Pavillon | Pologne |
| Indicatif | D-45 |
modifier  |
|
L'ORP Czajka était un dragueur de mines polonais de l’entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. De classe Jaskółka, il était classé à l’origine comme mouilleur de mines. Après la guerre, il a continué son service dans la marine, à partir de 1949 en tant que garde-côtes D-45.
Le Czajka est construit dans le chantier naval fluvial de Modlin. Sa quille est posée en avril 1933. Son lancement a lieu le 10 avril 1935, et le drapeau polonais est hissé pour la première fois le 10 février 1936. Il était le deuxième navire de la marine polonaise à porter le nom de Czajka. Il portait comme signe latéral son initiale, « C ».
Seconde Guerre mondiale
Le navire a participé à la campagne de septembre 1939 en tant que navire amiral de l’escadrille des dragueurs de mines, commandé par le capitaine Aleksy Czerwiński. Le 1er septembre 1939, avec les autres dragueurs de mines de l’escadrille, il participe à repousser un raid massif de bombardiers allemands près de Hel. Le navire, avec le reste de l’escadrille, était alors stationné dans le port de Jastarnia. Les 11, 12 et 14 septembre, le navire a soutenu les positions polonaises de la Défense côtière terrestre avec ses tirs d’artillerie. Dans la nuit du 13 septembre, il a mené une opération de minage. Le 14 septembre 1939, lors du raid sur Jastarnia, le Czajka subit des dommages mineurs, après quoi il se déplaça à Hel, où le drapeau fut abaissé et l’équipage du navire rejoignit la défense terrestre.
Après la capitulation de Hel le 2 octobre 1939, le navire est capturé au port par les Allemands. Par la suite, le Czajka a été incorporé dans la marine de guerre allemande (la Kriegsmarine) sous le nom de Westerplatte. Il y sert d’abord comme dragueur de mines, puis comme navire auxiliaire. À partir d’août 1943, il sert de Torpedofangboot (repêcheur de torpille) avec la désignation de TFA 11.
