Ocean Infinity
société américaine spécialisée dans l'exploration sous-marine
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ocean Infinity est une entreprise de robotique marine basée à Austin aux États-Unis et à Southampton au Royaume-Uni. Fondée en 2017, l’entreprise utilise des robots pour collecter des données sur l’océan et les fonds marins[1].
États-Unis
| Ocean Infinity | |
|
| |
| Création | juillet 2017 |
|---|---|
| Fondateurs | Oliver Plunkett |
| Forme juridique | Privée |
| Siège social | Austin, Texas États-Unis
|
| Direction | Oliver Plunkett (CEO) |
| Actionnaires | Anthony Clake (d) |
| Activité | Robotique marine |
| Produits | Véhicules sous-marins autonomes, navires robotiques |
| Site web | https://oceaninfinity.com/ |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
Histoire
Ocean Infinity a été fondée en juillet 2017 et son siège est situé à Austin, au Texas, ainsi qu’à Southampton, en Angleterre. La société est dirigée par Oliver Plunkett (PDG) et reste détenue de manière privée[2],[3]. Ocean Infinity a été créée en réponse au potentiel d'utilisation à grande échelle de robots marins pour l’acquisition et l’analyse de données océaniques[4].
Flottes robotiques
Ocean Infinity opère deux flottes robotiques : la flotte Infinity et la flotte Armada. La flotte Infinity comprend quatorze véhicules sous-marins autonomes actifs dans les océans du monde. La flotte Armada devait initialement être composée de quinze navires robotiques, opérationnels fin 2020. Les flottes peuvent fonctionner jusqu’à 6 000 mètres de profondeur et sont équipées de capteurs et technologies de navigation[5],[6],[7].
Projets
Résumé
Résumé des missions de recherche réussies menées par Ocean Infinity :
| Navire/Sous-marin | Date du naufrage | Date de découverte | Profondeur | Réf |
|---|---|---|---|---|
| ARA San Juan (S-42) | 15 novembre 2017 | 17 novembre 2018 | 920 m | [8] |
| Stellar Daisy | 31 mars 2017 | 17 février 2019 | 3 461 m | [9] |
| Minerve (S647) | 27 janvier 1968 | 21 juillet 2019 | 2 350 m | [10] |
| USS Nevada (BB-36) | 31 juillet 1948 | 11 mai 2020 | 4 700 m | [11] |
| Endurance (bateau) | 21 novembre 1915 | 5 mars 2022 | 3 000 m | [12] |
| USS Stewart (DD-224) | 24 mai 1946 | 1er août 2024 | 1 060 m | [13] |
Détails
Début 2018, Ocean Infinity a participé à la recherche du vol Malaysia Airlines 370 en déployant le Seabed Constructor entre janvier et mai, sans succès[14]. En novembre, le navire localise le sous-marin argentin ARA San Juan, disparu un an plus tôt[8].
En décembre 2018, Ocean Infinity est mandatée par le gouvernement sud-coréen pour rechercher le cargo Stellar Daisy, disparu dans l'Atlantique Sud. Le 17 février 2019, l’épave est localisée et l'enregistreur de voyage est ensuite récupéré[9],[15],[16].
Ocean Infinity a aussi travaillé avec Total E&P, Shell Mauritania, la Direction norvégienne du pétrole, ExxonMobil, la NOAA et Petrobras pour des missions de collecte de données[17],[18],[19],[20],[21].
En mars 2022, Ocean Infinity contribue à retrouver le navire d’Ernest Shackleton, l’Endurance, dans le cadre de l’expédition Endurance22 menée par le Falklands Maritime Heritage Trust[12].
En décembre 2024, le gouvernement malaisien a annoncé la reprise des recherches du vol MH370 dans le cadre d’un accord « no find, no fee » de 70 millions de dollars américains avec Ocean Infinity[22].
