Odoriko

From Wikipedia, the free encyclopedia

TypeLimited Express
PaysDrapeau du Japon Japon
DépartTokyo ou Ikebukuro
Odoriko
(ja) 踊り子
Image illustrative de l’article Odoriko
Rame série E257-2000 effectuant un service Odoriko.

Type Limited Express
Pays Drapeau du Japon Japon
Départ Tokyo ou Ikebukuro
Terminus Izukyū Shimoda ou Shuzenji
Longueur du parcours 167,2 km
Exploitant JR East
JR Central
Izukyū Corporation
Izuhakone Railway
Premier jour de circulation 1981
Écartement 1067 mm

L'Odoriko (踊り子?) est un train express existant au Japon et exploité par la compagnie JR East, qui relie la ville de Tokyo à la péninsule d'Izu. Son nom signifie danseuse en japonais.

L'Odoriko circule principalement de la gare de Tokyo à la gare d'Izukyū Shimoda en empruntant les lignes Tōkaidō, Itō et Izu Kyūkō. A Atami, certains trains se coupent en deux pour aller également sur la ligne Sunzu jusqu'à la gare de Shuzenji. Quelques trains sont terminus Ikebukuro à certaines périodes de l'année[1].

Une version luxe, le Saphir Odoriko, circule de Tokyo à Izukyū Shimoda, avec un départ de la gare de Shinjuku le week-end[2].

Nom des gares
Ikebukuro
TokyoShinjuku
ShinagawaShibuya
KawasakiMusashi-Kosugi
Yokohama
Ōfuna
Odawara
Yugawara
Atami
AjiroMishima
ItōMishima-Tamachi
Izu-KōgenDaiba
Izu-AtagawaIzu-Nagaoka
Izu-InatoriOhito
KawazuShuzenji
Izukyū Shimoda

Matériel roulant

Les services Odoriko sont effectués par des rames séries E257[3] de 9 ou 14 voitures. Les services Saphir Odoriko sont effectués par des rames séries E261 de 8 voitures[4].

Dans le passé, les services étaient effectués par des rames série 183 et 185 (Odoriko), Izukyu série 2100 (Resort Odoriko), série E259 (Marine Express Odoriko) et série 251 (Super View Odoriko).

Composition des rames

Notes et références

Voir aussi

Related Articles

Wikiwand AI