JR East série E257

Exploitant(s)

JR East

Désignation JR東日本E257系電車

Type automotrice

Motorisation électrique

Série E257

Une rame série E257-2000 à Atami.

Identification
Exploitant(s)	JR East
Désignation	JR東日本E257系電車
Type	automotrice
Motorisation	électrique
Composition	2/5/9 voitures par rame
Construction	2001-2005
Constructeur(s)	Hitachi Kinki Sharyo Tokyu Car Corporation
Mise en service	2001
Effectif	249 voitures

Caractéristiques techniques
Disposition des essieux	Bo'Bo'
Roulement	Fer
Écartement	1067 mm
Alimentation	1500 V CC
Captage	Caténaire
Largeur	2,946 m
Hauteur	3,980 m
Freins	Pneumatique, Régéneratif
Accès	1/2 par face
Passagers	120 à 558
Climatisation	Climatisation intégrale
Vitesse maximale	130 km/h
Pays d'homologation	Japon

La série E257 (E257系, E257-kei^?) est un type de rame automotrice électrique exploitée par la compagnie JR East sur les services express autour de Tokyo.

La série E257 a été fabriqué par les constructeurs Hitachi, Kinki Sharyo et Tokyu Car Corporation dans le but de remplacer les séries vieillissantes 183 et 189. Elle fait partie de la famille des A-train.

Quatre variantes ont existé au cours du temps:

La série E257-0 a existé de 2001 à 2019 et comprenait 16 rames de 9 voitures et 5 rames de 2 voitures. La livrée était blanche avec des carrés de couleurs.
La série E257-500 avait un total 19 rames de 5 voitures et se distingue par une face jaune et une livrée blanche et bleue.
Les séries E257-2000 et E257-2500 sont des versions rénovées respectivement des séries E257-0 et E257-500 et la livrée est blanche et bleue. Il y a 12 rames de 9 voitures de la série E257-2000 et 4 rames de 5 voitures de la série E257-2500.
Les séries E257-5000 et E257-5500 sont également des versions rénovées respectivement des séries E257-0 et E257-500 et la livrée est blanche et verte. Il y a 5 rames de 9 voitures de la série E257-2000 et 5 rames de 5 voitures de la série E257-2500.