PNS Mangro (S133)
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| Mangro | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | classe Daphné sous-classe Hangor |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Constructeur | DCNS Toulon, |
| Fabrication | acier |
| Commandé | 1966 |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Déclassé le , démoli par la National Shipping Corporation |
| Équipage | |
| Équipage | 48 hommes : 7 officiers, 41 matelots[1]:25 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 57,75 m |
| Maître-bau | 6,8 m |
| Tirant d'eau | 4,60 m |
| Déplacement | 860 tonnes en surface, 1 038 t en immersion |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel SEMT Pielstick PA1 de 2 450 ch (1 827 kW) 2 alternateurs Jeumont-Schneider produisant 2 600 ch (1 900 kW) 2 arbres d'hélice |
| Vitesse | 16 nœuds (30 km/h) au schnorchel 12 nœuds (22 km/h) en surface |
| Profondeur | 300 mètres |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 12 tubes lance-torpilles de 550 mm (8 d’étrave, 4 de poupe) 12 torpilles ou missiles |
| Électronique | Radar APV Antenne rotative DRUA 31 A sonar DUUA 2B sonar passif Thomson-CSF Sintra DSUV 2 Télémètre acoustique DUUX Détecteur de radar ARUR 10B |
| Rayon d'action | 10 000 milles marins (18 520 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface |
| Carrière | |
| Port d'attache | Base navale de Karachi, Sind, Pakistan |
| Indicatif | S133 |
| modifier |
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Le PNS Mangro[Note 1] (en français : « Mangrove »), pennant number : S133, est un sous-marin diesel-électrique de classe Hangor, basé sur la classe Daphné française. Il a été conçu, construit et mis en service à Toulon, en France. Il a été en service du au [2].