PNS Mangro (S133)

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Mangro
Type Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Daphné
sous-classe Hangor
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Marine pakistanaise
Constructeur DCNS Toulon, Drapeau de la France France
Fabrication acier
Commandé 1966
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Déclassé le , démoli par la National Shipping Corporation
Équipage
Équipage 48 hommes : 7 officiers, 41 matelots[1]:25
Caractéristiques techniques
Longueur 57,75 m
Maître-bau 6,8 m
Tirant d'eau 4,60 m
Déplacement 860 tonnes en surface, 1 038 t en immersion
Propulsion 2 moteurs Diesel SEMT Pielstick PA1 de 2 450 ch (1 827 kW)
2 alternateurs Jeumont-Schneider produisant 2 600 ch (1 900 kW)
2 arbres d'hélice
Vitesse 16 nœuds (30 km/h) au schnorchel
12 nœuds (22 km/h) en surface
Profondeur 300 mètres
Caractéristiques militaires
Armement 12 tubes lance-torpilles de 550 mm (8 d’étrave, 4 de poupe)
12 torpilles ou missiles
Électronique Radar APV Antenne rotative DRUA 31 A
sonar DUUA 2B
sonar passif Thomson-CSF Sintra DSUV 2
Télémètre acoustique DUUX
Détecteur de radar ARUR 10B
Rayon d'action 10 000 milles marins (18 520 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface
Carrière
Port d'attache Base navale de Karachi, Sind, Pakistan
Indicatif S133

Le PNS Mangro[Note 1] (en français : « Mangrove »), pennant number : S133, est un sous-marin diesel-électrique de classe Hangor, basé sur la classe Daphné française. Il a été conçu, construit et mis en service à Toulon, en France. Il a été en service du au [2].

Notes et références

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