PREV'AIR
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Le consortium PREV'AIR est un dispositif national français, opérationnel depuis 2003, légalement chargé du développement, de la maintenance et de l'exploitation de la plate-forme de prévision et de cartographie de la qualité de l'air à l'échelle nationale, en application de la législation française (qui elle même intègre des directives européennes, et des protocoles de la convention de Genève de 1979[1],[2].
PREV’AIR est un consortium d'organismes publics, qui combine des modèles de chimie‑transport tridimensionnels et des réseaux d’observation pour fournir, depuis 2003, des prévisions quotidiennes et des analyses en temps réel de la qualité de l’air en France et en Europe. Ce système opérationnel, fondé sur une chaîne de modèles numériques et les prévisions météorologiques du NCEP et de Météo‑France, constitue un outil scientifique et de communication majeur pour la gestion des épisodes de pollution et l’information du public[3]. C'est la plate‑forme nationale française de prévision et d’analyse de la qualité de l’air. Il fournit des prévisions à court terme (jusqu’à trois jours) et des analyses en temps réel des principaux polluants réglementés (ozone, dioxyde d’azote et particules PM10), couvrant l’Europe avec un focus sur la France. L’évaluation conduite sur trois années a montré une bonne corrélation des maxima journaliers d’ozone avec les observations (coefficients moyens de 0,75 à 0,85), une conformité aux critères de l’Environmental Protection Agency pour plus de 90 % des sites, et des performances jugées conformes à l’état de l’art pour le NO₂ et les PM10. Les erreurs de prévision liées à la météorologie demeurent limitées, tandis que la procédure de correction statistique (Model Output Statistics) améliore sensiblement les prévisions d’ozone lors des épisodes de pollution. Enfin, la méthode d’analyse en temps réel, fondée sur le krigeage, permet une représentation précise et exhaustive des champs de concentration en surface sur le territoire français.
« Les prévisions sont données jusqu’à 3 jours à l’avance, à différentes échelles spatiales (mondiale, Europe ou France) selon le polluant. Les cartes de qualité de l’air publiées quotidiennement sont le résultat de simulations numériques réalisées à l’aide de modèles chimiques de transport qui permettent de calculer l’évolution des concentrations de polluants atmosphériques dans la couche inférieure de l’atmosphère »[4].
Dans ce cadre, le consortium assure, par l'intermédiaire de ses membres, l'élaboration, la mise à jour quotidienne, et la mise à disposition du ministère de l'environnement, des acteurs du dispositif national de surveillance de la qualité de l'air, et de tous (consultation libre et gratuite sur le site internet www.prevair.org) :
- des cartes de prévision des concentrations de particules (PM10 et PM2,5), d'ozone et de dioxyde d'azote, pour le jour même, le lendemain, le surlendemain et le jour d'après ;
- des cartes de modélisation des concentrations de particules (PM10 et PM2,5), d'ozone et de dioxyde d'azote pour la veille, appelées « analyses », élaborées en intégrant les données d'observation des AASQA ;
- des liens vers les sites internet des AASQA pour accéder aux données produites par ces dernières et à leurs prévisions régionales utilisées par les préfets pour déclencher les procédures de gestion des épisodes de pollution ;
- des données numériques correspondant aux prévisions et analyses élaborées quotidiennement par la plateforme PREV'AIR.
Gouvernance
Une convention conclue entre les membres du consortium PREV'AIR et le ministère chargé de l'environnement définit les rôles et responsabilités de chacun de ces membres. Le consortium transmet chaque année un bilan d'activité et des coûts associés au ministère chargé de l'environnement et au LCSQA.
