Packard Six
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Marque
Packard
Années de production1912-1915
1920-1928
1937-1939
1941-1942
1920-1928
1937-1939
1941-1942
ClasseVoiture de luxe
Usine(s) d’assemblageUsine automobile Packard de Détroit (Michigan)
| Packard Six | |
Packard Six Roadster série 326 (1926) du musée de l'automobile de Monaco. | |
| Marque | |
|---|---|
| Années de production | 1912-1915 1920-1928 1937-1939 1941-1942 |
| Classe | Voiture de luxe |
| Usine(s) d’assemblage | Usine automobile Packard de Détroit (Michigan) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Moteur 6 cylindres en ligne |
| Position du moteur | Avant |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Multiple |
| modifier |
|
La Packard Six (Packard 6 cylindres, en anglais) est une voiture de luxe[1] du constructeur automobile américain Packard (en activité de 1899 à 1958) déclinée en plusieurs générations entre 1912 et 1942, variante à moteur 6 cylindres en ligne des Packard Twin Six, Packard Eight, Packard Super Eight, Packard Twelve, et Packard Clipper.