Pénétrante de Tizi Ouzou
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| Pénétrante de Tizi Ouzou | |
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| Autres noms | P15 |
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| Historique | |
| Ouverture | En construction depuis 2014 |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 48 km |
| Direction | Sud-Ouest / Nord-Est |
| Extrémité Sud Ouest | Djebahia |
| Extrémité nord est | Tizi Ouzou |
| Réseau | Agence nationale des autoroutes |
| Territoires traversés | |
| Villes principales | Djebahia, Aomar, Draa El Mizan, Draâ Ben Khedda, Tizi Ouzou |
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La pénétrante de Tizi Ouzou est une autoroute de 48 km, en construction en Algérie depuis 2014. En 2025, le projet présente un taux d’avancement de l'ordre de 30 % pour un coût final d'opération de 75 milliards DA.
La pénétrante de Tizi Ouzou fait partie des projets de pénétrantes autoroutières devant relier l'Autoroute Est-Ouest à plusieurs villes. Celle de Tizi Ouzou qui a été annoncée en 2006 doit relier l'Autoroute Est-Ouest depuis la sortie no 28 dans la commune de Djebahia à la ville de Tizi Ouzou à travers le massif du Djurdjura. Ce relief nécessite de nombreux ouvrages d’art et expose la réalisation du projet à des aléas techniques significatifs[1].
Cette autoroute longue de 48 km traverse les wilayas de Bouira et de Tizi Ouzou avec un profil en 2x3 voies, 21 viaducs et deux tunnels de 950 m et 710 m traversant respectivement les communes de Draâ El Mizan et Aït Yahia Moussa[2]. Cette pénétrante compte aussi 25 km de routes secondaires, 7 échangeurs, 37 ouvrages d’art (dont les 21 viaducs) dont 16 de ces viaducs situés sur la partie prévue dans la Wilaya de Tizi Ouzou[3].
