RV Clifford A. Barnes
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| RV Clifford A. Barnes | |
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| Autres noms | USCGC Bitt (1965-1982) |
|---|---|
| Type | cotre |
| Fonction | navire océanographique |
| Histoire | |
| Constructeur | Western Boat Building Co |
| Chantier naval | Tacoma-Washington (État) |
| Armé | 1965 |
| Acquisition | par United States Coast Guard en 1965 |
| Statut | fin de service en 2016 |
| Équipage | |
| Équipage | 2 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 19,79 m |
| Maître-bau | 5,82 m |
| Tirant d'eau | 2,70 m |
| Déplacement | 86 tonnes |
| Propulsion | moteur Caterpillar |
| Puissance | 400 cv |
| Vitesse | 7 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 6/8 scientifiques |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | non |
| Rayon d'action | 1.000 milles nautiques (7 jours) |
| Carrière | |
| Propriétaire | Fondation nationale pour la science (depuis 1982) |
| Affréteur | Université de Washington |
| Pavillon | USA
|
| Port d'attache | Portage Bay (Washington (État)) |
| Indicatif | WRN5495 |
| MMSI | 366918910 |
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Le RV Clifford A. Barnes était un navire océanographique appartenant à la Fondation nationale pour la science (NSF) et opérant dans le cadre de la flotte de l'University-National Oceanographic Laboratory System (UNOLS). L’école d’océanographie de l'Université de Washington exploite actuellement le navire dans le cadre d’un contrat conclu entre deux parties [1]. Parmi les autres navires utilisés par l’Université de Washington figurent les navires RV Thomas G. Thompson (T-AGOR-23) et Wealander.
Il a commencé son service au sein de United States Coast Guard en tant que USCGC Bitt (WYTL-65613) (en), un petit remorqueur portuaire brise-glace. Ce cotre a été construit par Western Boat Building Co (en) en 1965 à Tacoma pour des opérations de brise-glace, des opérations de recherche et sauvetage et des interventions en cas de pollution. Il faisait partie des quinze unités de sa classe ordonnés par la Garde côtière des États-Unis. Il a été désarmé en 1982 et remis à la National Science Foundation, bien que les navires de sa classe restèrent en service pour l'USCG.
