RV Laurence M. Gould
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| RV Laurence M. Gould | |
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| Autres noms | ' |
|---|---|
| Type | brise-glace ABS A1 |
| Fonction | navire océanographique |
| Histoire | |
| Constructeur | Edison Chouest Offshore, Inc. |
| Chantier naval | Cup Off (Louisiane) États-Unis
|
| Lancement | 1997 |
| Commission | 1998 |
| Équipage | |
| Équipage | 11 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 70,00 m |
| Maître-bau | 17,00 m |
| Tirant d'eau | 5,90 m |
| Déplacement | 2966 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Caterpillar |
| Puissance | 4575 cv |
| Vitesse | 11,3 nœuds |
| Profondeur | 7,85 m |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 26 |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | non |
| Rayon d'action | 75 jours |
| Carrière | |
| Propriétaire | Edison Chouest Offshore, Inc. |
| Affréteur | Fondation nationale pour la science (NSF) |
| Pavillon | USA
|
| Port d'attache | Punta Arenas (Patagonie) |
| Indicatif | WCX7445 |
| MMSI | 368138000 |
| IMO | 9137337 |
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Le RV Laurence M. Gould est un brise-glace navire océanographique exploité par la Fondation nationale pour la science (NSF) pour des recherches sur l'océan Austral. Le navire porte le nom de Laurence McKinley Gould, un scientifique américain qui avait exploré l’Arctique et l’Antarctique. Il a été commandant en second de la première expédition de l’amiral Richard Byrd en Antarctique de 1928 à 1930. Il a aidé à mettre en place une base d’exploration à Little America sur la barrière de Ross, dans la baie des Baleines. Laurence M. Gould[1] est décédé en 1995 à l'âge de 98 ans et la même année, la NSF a lancé la charte des services de ce navire renforcé pour la glace, afin de poursuivre ses études et sa connaissance de la péninsule antarctique et de l'océan Austral.
