Rail Force One
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| Création | 2016 |
|---|---|
| Sigle | RFO |
| Siège social | Rotterdam Pays-Bas
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| Site web | www.railforce.one |
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Rail Force One (abréviation : RFO) est une compagnie ferroviaire néerlandaise. Avec la société de location de wagons RailReLease et le prestataire de services logistiques Raillogix, RFO fait partie du groupe Rail Innovators. RFO a été fondée en 2016 et a réalisé ses premiers trajets sous sa propre licence en . Le siège de RFO est situé au port du Waal à Rotterdam.
Rail Force One a exploité un train de voitures complet entre Bad Bentheim et l'importateur de voitures PON à Leusden mardi et jeudi. En outre, ils exploitent également un train Crafter, qui transporte des camionnettes, entre Bad Bentheim et PON Leusden au maximum deux fois par semaine. Depuis le , ces trains sont repris par HSL Netherlands.
Depuis le , des trains porte-automobiles RFO PSA circulent entre Bad Bentheim et Kijfhoek. Lors de la première vague de la pandémie de Covid-19, entre mars et juin, ce train n'a pas circulé et les horaires ont ensuite été révisés. Le train circule au maximum quelques fois par semaine.
Début 2019, l'entreprise commence à exploiter des trains de conteneurs, comme par exemple la navette à conteneurs de Moerdijk à Katy Wroclawskie pour Schavemaker. Ce train a été temporairement arrêté en mars en raison de la pandémie de Covid-19, après quoi il a été repris par DB Cargo. RFO a récupèré le train depuis . En 2019 également, la navette dite Cabooter entre le terminal APM II sur le Maasvlakte et Cabooter à Blerick a été mise en service. Depuis le , ce train ne circule plus vers Cabooter Blerick, mais vers le terminal à conteneurs près de Gekkengraaf . En outre, RFO exploite depuis la navette entre Maasvlakte et Tilburg, qui avait alors été reprise par DB Cargo. Le transport transfrontalier consiste en des navettes de conteneurs de Rotterdam à Duisburg, Germersheim, Herne, Rheinhausen et Neuss. Fin 2020, RFO a également exploité plusieurs trains de conteneurs entre Tilburg et Bad Bentheim. Ceux-ci étaient chargés de conteneurs depuis et vers la ville chinoise de Chengdu. De plus, à partir de 2021, RFO exploite un train de conteneurs entre Tilburg et Rostock Seehaven. Fin 2021, RFO a également exploité un train de conteneurs en provenance de Moscou qui se rendait à Maasvlakte via la ville polonaise de Malaszewicze et vice versa. Ce train n'a roulé que quelques fois.
RFO exploite également divers trains de citernes depuis l'Europe de l'Est vers Dordrecht Zeehaven et Botlek. Ces trains sont chargés, entre autres, de styrène, d'éthanol ou de biodiesel. Des trains de RFO transportent également régulièrement du gaz GPL vers le Sloehaven, près de Vlissingen. Depuis , les navettes conteneurs de Rotterdam à Tilburg et Acht, situées près d'Eindhoven, sont également exploitées par Rail Force One.
