SMS Victoria Louise
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Kaiserliche Marine
Allemagne
| SMS Victoria Louise | |
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| Type | Croiseur protégé |
|---|---|
| Classe | Victoria Louise |
| Histoire | |
| A servi dans | Kaiserliche Marine
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| Chantier naval | AG Weser - Brême Allemagne
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| Quille posée | 1895 |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Retiré le Détruit en 1923 |
| Équipage | |
| Équipage | 31 officiers 446 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 110,6 mètres |
| Maître-bau | 17,40 mètres |
| Tirant d'eau | 6,58 mètres |
| Déplacement | 6 500 à pleine charge |
| Propulsion | 3 turbines à vapeur 4 cylindres (12 chaudières) |
| Puissance | 132 000 cv |
| Vitesse | 19.2 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 canons de 21 cm (en) 8 canons de 15 cm 10 canons de 8,8 cm 3 TLT de 450 mm |
| Rayon d'action | 6300 miles à 12 nœuds |
| Pavillon | Reich allemand |
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Le SMS Victoria Louise était un croiseur protégé allemand, le premier de la classe Victoria Louise qui servit notamment lors de la Première Guerre mondiale.
Le SMS Victoria Louise commandé par la Kaiserliche Marine aux chantiers navals de AG Weser (Brême) en 1895[1], lancé le , armé et versé dans le service actif le [2].
Il rejoindra ensuite le cinquième Aufklärungsgruppe de la Hochseeflotte (« flotte de haute mer ») du Prince Henri de Prusse pour les sept premières années de sa carrière.
C'est au sein de celle-ci qu'il représenta l'Allemagne en Royaume-Uni pour les funérailles de la Reine Victoria à Spithead[3] en 1901 au côté du SMS Baden, du SMS Hagen, du SMS Nymphe.
En 1902, le SMS Victoria Louise fut assigné à la division des Croiseurs cuirassés du 1er escadron de la Hochseeflotte. Cet escadron composé du croiseur cuirassé SMS Prinz Heinrich, du navire amiral SMS Freya, des croiseurs légers Hela, SMS Amazone et SMS Niobe.
Il participa au côté de cette division aux manœuvres d'été de la Marine en août et [4].
En 1906, le navire fut envoyé à la cale sèche pour être modernisé aux Chantiers navals impériaux de Kiel (en allemand, Kaiserliche Werft Kiel)[1].
Une fois ces mises à niveau en 1908, le bâtiment servit ensuite de navire-école pour les élèves et cadets de la Marine[2].
Le SMS Victoria Louise, SMS Hertha, SMS Dresden et SMS Bremen voyagèrent aux États-Unis et participèrent aux festivités Hudson-Fulton du 26 septembre au [5].
Les amiraux Oskar Kummetz et Theodor Krancke, lequel commanda le croiseur lourd Admiral Scheer lors de la Seconde Guerre mondiale[6], servirent à son bord en tant que cadets respectivement en 1912 et en 1910.
Première Guerre mondiale
Il continua à servir de navire-école jusqu'à la déclaration de guerre en [2]. Il fut ensuite brièvement mobilisé au sein du 5e Groupe de Patrouille qui était chargé de la formation des recrues dans la Mer Baltique[7].
Le matin du à 9 h 0, le SMS Victoria Louise fut victime d'une tentative de torpillage à 460 mètres de distance de la part du sous-marin britannique HMS E1 commandé par Noel Laurence (en). La torpille plongea trop profond et manqua son objectif[8].
Cependant à la fin de l'année 1914, les navires de ce groupe furent à nouveau retirés du service[7]. Il fut alors utilisé en tant que batterie de défense côtière.
En 1915, il ne lui fut plus employé que lors de missions hors des zones de combat, on l'utilisa alors comme mouilleur de mines ou encore comme bâtiment-baraquement à Dantzig[2].
En 1916, le navire fut désarmé, il resta officiellement en service à Dantzig jusqu'au .
