Classe Victoria Louise

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Classe Victoria Louise
illustration de Classe Victoria Louise
croiseur protégé SMS Victoria Louise
Caractéristiques techniques
Type Croiseur protégé
Longueur 110,69 m
Maître-bau 17,42 m
Tirant d'eau 6,91 m
Déplacement 5 660 tonnes
À pleine charge 6 491 tonnes
Propulsion 3 machines à vapeur (18 chaudières)
Puissance 10 000 ch
Vitesse 19,5 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage tourelles = 100 mm
casemate = 100 mm
pont = 40 à 100 mm
kiosque = 150 mm
Armement 02 canons de 21 cm (en)
08 canons de 15 cm
10 canons de 8,8 cm
03 TLT de 450 mm
Rayon d'action 3 412 milles à 12 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 477 à 527 hommes
Histoire
Constructeurs BrêmeDrapeau de l'Allemagne Allemagne
Stettin et Dantzig Drapeau de la Prusse Prusse
A servi dans
Commanditaire Kaiserliche Marine
Période de
construction
1895-1900
Période de service 1898-1918
Navires construits 5
Navires prévus 5
Navires démolis 5

La classe Victoria Louise fut la dernière classe de croiseur protégé construite par la marine impériale allemande.
Elle suivit la construction du croiseur unique SMS Kaiserin Augusta de 1892.

Ils ont été conçus pour servir en outre-mer. Ils ne possédaient que deux canons de gros calibre de 210 mm sur deux tourelles à l'avant et à l'arrière. Les autres canons de calibre moyen (150 mm) étaient répartis sur les flancs dans des casemates.
Cette classe de croiseurs fut démantelée entre 1920 et 1923.

Histoire

Ils ont commencé leur carrière comme navires de défense côtière. Entre 1905 et 1910, ils subirent tous une refonte pour changement des chaudières et suppression d'une cheminée par rapport aux trois d'origine. Trois canons de 8,8 cm SK L/35 leur sont aussi rajoutés.
Puis ils furent transformés en navires-caserne au début de la Première Guerre mondiale en .
Le Freya devint, dès 1915, un navire-école et servit dans cet état jusqu'à la fin de la guerre.

Les unités de la classe

Notes et références

Voir aussi

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