Classe Victoria Louise
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| Classe Victoria Louise | ||||||||
croiseur protégé SMS Victoria Louise | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Croiseur protégé | |||||||
| Longueur | 110,69 m | |||||||
| Maître-bau | 17,42 m | |||||||
| Tirant d'eau | 6,91 m | |||||||
| Déplacement | 5 660 tonnes | |||||||
| À pleine charge | 6 491 tonnes | |||||||
| Propulsion | 3 machines à vapeur (18 chaudières) | |||||||
| Puissance | 10 000 ch | |||||||
| Vitesse | 19,5 nœuds maxi | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Blindage | tourelles = 100 mm casemate = 100 mm pont = 40 à 100 mm kiosque = 150 mm |
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| Armement | 2 canons de 21 cm (en) 8 canons de 15 cm 10 canons de 8,8 cm 3 TLT de 450 mm |
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| Rayon d'action | 3 412 milles à 12 nœuds | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 477 à 527 hommes | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Constructeurs | Brême Stettin et Dantzig |
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| A servi dans | ||||||||
| Commanditaire | Kaiserliche Marine | |||||||
| Période de construction |
1895-1900 | |||||||
| Période de service | 1898-1918 | |||||||
| Navires construits | 5 | |||||||
| Navires prévus | 5 | |||||||
| Navires démolis | 5 | |||||||
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| modifier |
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La classe Victoria Louise fut la dernière classe de croiseur protégé construite par la marine impériale allemande.
Elle suivit la construction du croiseur unique SMS Kaiserin Augusta de 1892.
Ils ont été conçus pour servir en outre-mer. Ils ne possédaient que deux canons de gros calibre de 210 mm sur deux tourelles à l'avant et à l'arrière. Les autres canons de calibre moyen (150 mm) étaient répartis sur les flancs dans des casemates.
Cette classe de croiseurs fut démantelée entre 1920 et 1923.
Histoire
Ils ont commencé leur carrière comme navires de défense côtière. Entre 1905 et 1910, ils subirent tous une refonte pour changement des chaudières et suppression d'une cheminée par rapport aux trois d'origine. Trois canons de 8,8 cm SK L/35 leur sont aussi rajoutés.
Puis ils furent transformés en navires-caserne au début de la Première Guerre mondiale en .
Le Freya devint, dès 1915, un navire-école et servit dans cet état jusqu'à la fin de la guerre.