Sailcoop
société coopérative française de transport maritime à voile de passagers
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Sailcoop est une société coopérative française de transport maritime à voile de passager.
SA à directoire (s.a.i.)
| Fondation |
|---|
| Type | |
|---|---|
| Forme juridique |
Société coopérative d'intérêt collectif SA à directoire (s.a.i.) |
| Domaine d'activité |
Location et location-bail d'articles de loisirs et de sport |
| Siège | |
| Pays |
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| Fondateurs |
Maxime de Rostolan, Arthur Le Vaillant (d), Maxime Blondeau |
|---|---|
| Directeur | |
| Site web |
| SIREN | |
|---|---|
| TVA européenne | |
| OpenCorporates |
Historique
L'entreprise est co-fondée en [1] par l’entrepreneur Maxime de Rostolan, le navigateur Arthur le Vaillant et Maxime Blondeau[2].
L'activité de transport maritime de l'entreprise, embarquant moins de 8 passagers, débute en 2022 autour d'un vide juridique[note 1]. Une dérogation est obtenue au titre d’expérimentation nationale[3].
La coopérative est référencée parmi les acteurs du « tourisme lent »[4].
Ligne Saint-Raphaël-Calvi (Corse)
Sailcoop propose durant l’été des traversées quotidiens[5], entre le port de Saint-Raphaël et celui de Calvi. Le trajet de 150 milles — environ 280 km — dure en moyenne 18 heures, contre un trajet de 11 heures en ferry. L'entreprise débute grâce à deux voiliers prêtés par des propriétaires lorsqu'ils n'en font pas usage[3]. En 2022, Sailcooop transporte 250 personnes, puis 1 100 personnes en 2023[6].
Selon l'équipe, le trajet est à 95 % décarboné avec une moyenne de 3,2 litres utilisés par passager pour les emmener ou les ramener de Corse[7],[8].
Ligne Concarneau-Glénan (Bretagne)
Sailcoop réalise une levée de fonds de 630 000 € (673 927,38 €2024) en 2022 et une seconde de 450 000 € (459 002,25 €2024) en 2023[9]. Ce qui lui permet d'acquérir, pour 1,5 million d’euros, une navette à voile ultra-bas-carbone[note 2] pouvant transporter 80 personnes, construite par le Chantier de l'Arsenal et réalisé par le cabinet d’architecture navale VPLP Design[1],[10]. L'entreprise reçoit, cette année-là, un césar du tourisme responsable[5].
Le , l'entreprise ouvre une ligne entre le port de plaisance de Concarneau et l’île Saint-Nicolas au sein de l’archipel des Glénan. Le bateau, construit par les Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire[11], est nommé Isabelle, en l'honneur d'Isabelle Autissier[12]. En saison (en 2025), il assure trois rotations par jour[11].
En 2025, la coopérative inaugure ses premières liaisons transatlantiques à bord du cargo à voile Neoliner Origin[11],[13].
