Salbris

Carte de la commune avec localisation de la mairie.

La commune de Salbris est le chef-lieu du canton de la Sologne. Elle se trouve à l'est du département de Loir-et-Cher, dans la petite région agricole de la Grande Sologne^[3],[4]. À vol d'oiseau, elle se situe à 57,5 km de Blois^[5], préfecture du département, et à 24,2 km de Romorantin-Lanthenay^[6], sous-préfecture du Loir-et-Cher.

Les communes les plus proches sont^[7] : La Ferté-Imbault (8,5 km), Souesmes (10,2 km), Selles-Saint-Denis (10,7 km), Pierrefitte-sur-Sauldre (12,3 km), Theillay (12,4 km), Nouan-le-Fuzelier (12,6 km), Nançay (13,5 km)(18), Saint-Viâtre (14,2 km) et Marcilly-en-Gault (14,2 km).

Les communes limitrophes sont La Ferté-Imbault, Nançay, Nouan-le-Fuzelier, Pierrefitte-sur-Sauldre, Saint-Viâtre, Souesmes et Theillay.

Limites communales entre Salbris et ses communes adjacentes.

	Saint-Viâtre	Nouan-le-Fuzelier	Pierrefitte-sur-Sauldre
	Marcilly-en-Gault	N	Souesmes
		O    Salbris    E
		S
	La Ferté-Imbault	Theillay	Nançay

Salbris est situé en Sologne, au centre de la région Centre-Val de Loire et à l'est du département de Loir-et-Cher. Elle appartient historiquement à la province de l'Orléanais. Elle est située à l'ouest de la Méridienne Verte (ou Méridien de Paris). Salbris est située à 22 km de Vierzon, 20 km de Lamotte-Beuvron, 24 km de Romorantin-Lanthenay, 46 km de Bourges, 54 km d'Orléans, 57 km de Blois et 161 km de Paris^[8].

L'amplitude de relief de la ville est de 35 mètres.

Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols, etc.) et des données couvrant la période 1971-2000^[9]. En 2020, le climat prédominant est classé Cfb, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été frais sans saison sèche^[10]. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré^[11] et est dans la région climatique Centre et contreforts nord du Massif Central, caractérisée par un air sec en été et un bon ensoleillement^[12]. Elle est en outre dans la zone H2b au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves^[13],[14].

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 10,9 °C, avec une amplitude thermique annuelle de 15,3 °C. Le cumul annuel moyen de précipitations est de 725 mm, avec 10,7 jours de précipitations en janvier et 7,1 jours en juillet^[9]. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de Lamotte-Beuvron à 20 km à vol d'oiseau^[15], est de 11,8 °C et le cumul annuel moyen de précipitations est de 768,2 mm^[16],[17]. La température maximale relevée sur cette station est de 42 °C, atteinte le 9 août 2003 ; la température minimale est de −20,5 °C, atteinte le 9 janvier 1985^{[Note 1]}.

Salbris se trouve sur l'ancienne route nationale 20 et sur l'autoroute A71, entre Orléans et Vierzon.

Il existe 2 pistes cyclables urbaines partant du centre ville. L'une en direction du collège (route de Souesmes), l'autre en direction de Vierzon et d'Orléans.

La commune possède sa propre gare ferroviaire, composée de deux gares proches (50 m les séparent l'une de l'autre). La première est située sur la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon alors que la deuxième est actuellement le terminus de la ligne du Blanc-Argent.

Au niveau des transports routiers, la ligne 3 (Blois / Mont-près-Chambord / Salbris) du réseau Rémi (autrefois, Route 41) dessert la ville.

Au 1^er janvier 2024, Salbris est catégorisée bourg rural, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022^[18]. Elle appartient à l'unité urbaine de Salbris^{[Note 2]}, une unité urbaine monocommunale constituant une ville isolée^[19],[20]. Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Salbris, dont elle est la commune-centre^{[Note 3],[20]}. Cette aire, qui regroupe 1 communes, est catégorisée dans les aires de moins de 50 000 habitants^[21],[22].

Le nom de Salbris fait référence à un passage sur la Sauldre (Salera briva, dans la langue gauloise), peut-être un gué plutôt qu'un pont.

De nombreuses « tombelles » (monticules servant de tombeau ou de monument commémoratif) aux alentours (Coursangeon, les Chapellières) témoignent d’une présence humaine dès la fin des temps préhistoriques (âge du fer).

La voie romaine venant de Meung-sur-Loire passait la rivière au niveau de l’actuelle impasse de la Cure, puis suivait la rue du Berry et continuait vers Bourges ; au nord de la Sauldre, elle suivait sensiblement la rue des Pittingues, puis la route de Saint-Viâtre.

La première mention de Salbris date de 855, comme possession de l’abbaye Saint-Sulpice de Bourges. Le bourg était d'une étendue réduite et se limitait aux rues rayonnant autour de l’église, partant de la poste à l’ouest, jusqu’au cimetière actuel à l’est.

Il existait à Salbris une seigneurie dépendant de La Ferté-Imbault. Le seigneur de Salbris percevait notamment les revenus du péage de la Sauldre, mais sa maison forte en était éloignée (Arteloup, maintenant commune de Theillay). La Maison d'Estampes a détenu la seigneurie de Salbris de la fin du XIV^e siècle au milieu du XVIII^e. À partir du XV^e siècle, elle a possédé surtout la baronnie de La Ferté-Imbault, dont dépendait Salbris. La baronnie fut élevée en marquisat sous Jacques d'Estampes (1590-1668), marquis de Mauny, seigneur de Salbris, maréchal de France, qui reconstruit le château de La Ferté-Imbault.

Sur le plan économique, Salbris va se développer au XIX^e siècle avec la mise en valeur de la voie impériale Paris-Toulouse (l'actuelle RN 20) et l'entrée en service du chemin de fer (1847). La population progresse alors rapidement : de 1 256 habitants en 1790, puis 1 738 habitants en 1851, elle dépasse 6 000 habitants pendant le dernier quart du XXe siècle. Mais elle connaît un déclin démographique depuis lors (moins de 5 000 habitants en 2022). Aujourd'hui, Salbris est résolument tournée vers l'industrie. Elle possède en outre de nombreuses structures sportives et touristiques.

Le chemin de fer arrive à Salbris dès 1847, seulement 5 ans après la loi sur les chemins de fer. La gare de Salbris est l’une des plus vieilles de France. Salbris est sur la voie Paris-Toulouse. Les habitants de Romorantin avaient refusé les trains. Grâce à l’arrivée du chemin de fer, l’industrie de Salbris se développe.

Toutes ces industries se développent de 1850-1930, cela commence par Les Forges de Belleville et de l’Ardoise (Route de Pierrefitte), qui ensuite sont remplacées par l’entreprise de textile (GRAVIER).

La construction du barrage de la Sauldre, sous le règne de Napoléon III durant la 2^ème moitié du XIXe, a permis la production locale de l’électricité pour la région puis de déboucher sur la construction de l’industrie textile locale. Une cotonnerie est créée sur le site actuel du CRJS. Une usine de traitement de la laine permet de valoriser l’élevage de moutons de la région.

Les industries d’autres domaines entrent en jeux, les briqueteries et tuileries se mettent en place pour favoriser l’arrivée de main d’œuvre, qui entraîne les constructions de logements et d’habitations pour les ouvriers. Elles permettent également la construction des châteaux, qui deviendront les emblèmes de la Sologne comme le château de Rivauldre en 1900. Ce château appartient à la Famille Schneider et devient un lieu de représentation où hommes d’affaires et hommes politiques sont invités pour faire des affaires.

Dans un dernier temps, le savoir-faire autour du bois se développe dans cette région de forêt, dans les années 30, par les industries telle que les scieries, les usines de briquettes ainsi que les ateliers de fabrication de balais de bouleau ou de genêt. L’industrie du bois permet également la création d’une usine de poteaux (Couade) et de l’Usine Mussy (fabrique de cageots, reconvertie vers 1960 en fabrique d’aggloméré).

Dans les années 30, l'industrie de l'armement s'installe dans la région centre. Ainsi, en cas d'attaque, la livraison peut-être assurée partout sur le territoire et cette région est plus éloignée des frontières.

Dès 1929, un atelier de chargement ouvre connu comme "le camp de michenon", devenu ensuite le GIAT (Groupement Industriel des Armements Terrestres).

à la suite de l'installation du Giat, l'ERGMu (entrepôt de réserve générale de munitions), devenu depuis ETAMAT (Entrepôt munitions) est créé.

En 1954, l'installation de Matra Engins, entreprise spécialisée dans les radars marque l'âge d'or de l'industrie salbrisienne.

Dans les années 1930, l’augmentation de la population grâce à l’industrie de l’armement dans la région de Salbris entraine la création d’une petite industrie agroalimentaire.

Ainsi l’entreprise Viginier-Morin se spécialise dans les produits à base de miel : bonbons, pains d’épices, nonnettes. L’entreprise s’est agrandie et s’est appelée Painsol.

Le bâtiment de l’usine est fermé dans les années 1990 il est aujourd’hui désaffecté.

Dans les années 1930, le développement de l’industrie de l’armement et l’arrivée de main d’œuvre ouvrière permet le développement du secteur de la construction. Ainsi l’entreprise Pluviaux se spécialisé dans la construction de pavillons individuels créée en 1974 et fermée en 2017

Les personnalités exerçant une fonction élective dont le mandat est en cours et en lien direct avec le territoire de la commune de Salbris sont les suivantes :

Salbris est jumelée avec Dymchurch (comté de Kent) en Angleterre depuis 1999, et avec Loivos, paroisse civile de la municipalité de Chaves, située dans le district de Vila Real et la région Nord du Portugal depuis 2009.

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations de référence des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation^[25]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2004^[26].

En 2023, la commune comptait 4 809 habitants^{[Note 4]}, en évolution de −6,91 % par rapport à 2017 (Loir-et-Cher : −1,02 %, France hors Mayotte : +2,36 %).

Histogramme de l'évolution démographique

La commune occupait en 2007 le 1 694^e rang au niveau national, alors qu'elle était au 1 528^e en 1999, et le 6^e au niveau départemental sur 291 communes. Le maximum de la population a été atteint 1975 avec 6 095 habitants.

La population de la commune est relativement âgée. En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à 30 ans s'élève à 26,7 %, soit en dessous de la moyenne départementale (31,3 %). À l'inverse, le taux de personnes d'âge supérieur à 60 ans est de 37,2 % la même année, alors qu'il est de 31,6 % au niveau départemental.

En 2018, la commune comptait 2 397 hommes pour 2 663 femmes, soit un taux de 52,63 % de femmes, légèrement supérieur au taux départemental (51,45 %).

Les pyramides des âges de la commune et du département s'établissent comme suit.

Salbris est située dans l'académie d'Orléans-Tours. La commune dispose deux écoles maternelles publiques, les écoles de la Souris Verte et des Petits Lutins^[31] ; de deux écoles élémentaires publiques : Yves-Gautier et Louis-Boichot^[31] ; et d'une école privée, l'école Saint-Georges^[32].

La commune dispose d'un collège public, le collège Gaston-Jollet^[33], géré par le département et d'un collège privé, le collège Saint-Georges^[34].

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Le sport à Salbris a été un leitmotiv pour la municipalité en lien avec l'Association Salbris Sports.

Le canoë connait la réussite grâce à Jacky Avril et Fabien Lefèvre licenciés au club de Salbris.

Le tennis de table connait aussi son heure de gloire avec notamment les garçons et les féminines de l'AS Salbris TT en nationale 1 du championnat par équipes.

Enfin, Salbris est connue pour son circuit international de karting qui est un des plus grands circuits du monde, homologué par la Fédération Internationale. Situé le long de l’autoroute A71 (l’Arverne), à l’extrémité sud du territoire communal, son tracé asphalte outdoor est d’une longueur totale de 1500 mètres. Il alterne les lignes droites, les virages rapides et les épingles. Une partie du circuit, d’une longueur de 980 mètres, est réservée à la location et comprend le freinage principal et la ligne droite d’accélération du Circuit International. Les animations ainsi que l’école de pilotage « Sologne Karting » se font sur la partie réservée à la location ou sur la partie sud du circuit dont le tracé est plus technique avec une longueur de 650 mètres.

Éloignée de toutes les frontières françaises (comme la ville voisine de Bourges), Salbris a longtemps vécu grâce à la mono industrie de l'armement. Les départs successifs des entreprises Thomson, GIAT et Matra obligent la ville à reconvertir son économie.

La reconversion du territoire de Salbris offre des opportunités aux investisseurs dans un bassin d'emploi de 80 000 habitants (triangle Salbris - Romorantin - Vierzon) à 45 km de Bourges, 60 km d'Orléans et 180 km de Paris.

La commune pilote la reconversion de l'ancien site MBDA qu'elle a transformé en un lotissement industriel dénommé le « Technoparc de Salbris ». La totalité des ateliers de cette zone ont déjà trouvé preneurs. Plus d’une dizaine de PME se sont installées sur ce lotissement sécurisé. Le site accueille plusieurs activités telles l’électronique, la mécanique de précision, la fabrication de PLV, la colorimétrie. Sur la zone, on compte aussi de nombreux prestataires de services, comme des experts comptables, des avocats ou des consultants. Il reste encore 14 hectares de terrains industriels clôturés à bâtir.

La commune, le conseil général de Loir-et-Cher, le ministère de la Défense et la société de reconversion Sofred ont proposé à l'Américain Prologis, numéro 1 mondial de la logistique, associé avec l'entreprise de transports orléanaise Deret, d'installer à Salbris une plate-forme internationale sur les anciens sites de GIAT Industrie.

L'Agence de développement de la commune pilote un partenariat avec la Chine, dont l'objectif est de faciliter l'implantation en Europe d'entreprises industrielles chinoises.

La commune abrite, en 2011, la 12^e base de soutien du matériel et l'établissement principal des munitions « Centre » du Service interarmées des munitions ; ce dernier emploie, en 2010, 161 salariés, dont 46 militaires, et il est réparti sur 400 hectares. Il est composé du dépôt de munitions Air de Savigny-en-Septaine et du groupement munitions Terre à Salbris, ex-détachement du 2^e RMAT (2^e régiment du matériel).