Sanyo Railway
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, une entreprise et le Japon.
| Sanyo Railway | |
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| Création | |
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| Disparition | (intégré dans la JGR) |
| Forme juridique | Kabushiki gaisha |
| Siège social | Kobe Japon
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| Activité | Transport ferroviaire |
| Filiales | San'yō Kisen (d) |
| Société suivante | Société gouvernementale des chemins de fer japonais (d) |
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La Sanyo Railway (山陽鉄道株式会社, San'yō Tetsudō Kabushiki Gaisha) est une ancienne compagnie de chemin de fer créée en 1888 au cours de la période Meiji au Japon. Le siège de la compagnie était basé à Kobe[1].
La première ligne de chemin de fer a ouvert en . En , la compagnie Sanyō prolonge ses lignes à l'ouest, le long de la côte de la mer intérieure de Seto, de Kobe à Hiroshima[2]. Le chemin de fer fut ensuite étendu à Shimonoseki. La ligne Sanyō est reliée à la ligne principale Tōkaidō à Kobe. La compagnie continue son extension et elle relie la compagnie ferroviaire de Kyūshū à Kitakyūshū. La compagnie a gagné une réputation pour être l'une des plus innovatrices au Japon. Elle introduit les premières voitures disposant de lits, les voitures restaurant et l'éclairage électrique sur ses trains[3]. En , le voyage de 530 km entre Kobe à Shimonoseki prend 11 h[4]. En , la compagnie est intégrée dans la Société gouvernementale des chemins de fer japonais.
