Ligne Yosan
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Ligne Yosan | ||
| Ligne de Takamatsu à Uwajima | ||
|
| ||
| Pays | ||
|---|---|---|
| Villes desservies | Takamatsu, Marugame, Niihama, Imabari, Matsuyama, Uwajima | |
| Historique | ||
| Mise en service | ||
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 327,0 km | |
| Vitesse maximale commerciale |
130 | |
| Écartement | étroit (1 067 mm) | |
| Électrification | Partielle 1500 V continu |
|
| Nombre de voies | 2 (Takamatsu - Tadotsu) 1 (Tadotsu - Uwajima) |
|
| Trafic | ||
| Propriétaire | JR Shikoku | |
| Exploitant(s) | JR Shikoku, JR Freight | |
| modifier |
||
La ligne Yosan (予讃線, Yosan-sen) est une ligne ferroviaire de la compagnie JR Shikoku située sur la côte nord-ouest de l'île de Shikoku au Japon. Elle relie la gare de Takamatsu dans la préfecture de Kagawa à la gare d'Uwajima dans la préfecture d'Ehime.
Le premier tronçon de la ligne a été construit entre Tadotsu et Marugame par la compagnie Sanuki Railway et est entré en service en 1889. La section Marugame - Takamatsu est ouverte en 1897. La ligne est acquise par la compagnie Sanyo Railway en 1904, avant d'être nationalisée en 1906.
La ligne a été prolongée à l'ouest de Tadotsu par étapes à partir de 1913 pour atteindre Matsuyama en 1927. Plus à l'ouest, une ligne privée à l'écartement 762 mm est ouverte entre Iyo Nagahama et Iyo Ozu, puis privatisée en 1933. La ligne de Matsuyama est prolongée par étapes jusqu’à Iyo Nagahama entre 1927 et 1935 et l’ancienne ligne privée est convertie à l'écartement 1 067 mm en 1935. La ligne arrive à Uwajima en 1945.
Le , l’ensemble de la ligne a été renommé ligne principale Yosan. En 1987, avec la privatisation des chemins de fer japonais, la ligne est simplement nommée ligne Yosan.
La gare de Minami-Iyo est ouverte le [1].
