Service d'appui aérien
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 Logo du service d'appui aérien. | |
| Création | 1993 |
|---|---|
| Pays | .svg){kind=small} Belgique
|
| Type | Unité aérienne |
| Garnison | Base aérienne de Melsbroek |
| Ancienne dénomination | Détachement d’appui aérien (1993-2001) |
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Le Service d'appui aérien (en néerlandais : Dienst luchtsteun ; en allemand : Luftunterstützungsdienst) ou DAFA, aussi connu sous le nom de « RAGO »[1],[2], est l'une des composantes de la police fédérale ayant pour but d'apporter un soutien spécialisé aux services de police, ainsi qu'aux services de la sécurité civile. L'unité fait figure de modèle en Europe pour les unités aériennes d'autres pays[3].
En 1953, la Gendarmerie procède à ses premières opérations aériennes avec la collaboration de l’aviation légère de la force terrestre.
En 1968, la Gendarmerie fait l'acquisition de premiers hélicoptères, des Alouette II.
En 1993, le Détachement d'appui aérien est créé au sein de la Gendarmerie.
En 2001, à la suite de la réforme des polices, la Gendarmerie est dissoute et le Détachement d’appui aérien est transféré à la police fédérale sous le nom de Service d'appui aérien.
Aéronefs
| Liste des aéronefs du Service d'appui aérien au [6],[7] | |||
| Aéronefs | Type | En service | Codes |
|---|---|---|---|
 MD Helicopters Explorer 900 | Hélicoptère | 3 | G-10, G-11, G-12[8] |
| MD Helicopters Explorer 902 | Hélicoptère | 2 | G-16[N 1],[9],[10], G-17[7] |
| Hughes MD 520N | Hélicoptère | 2 | G-14[11], G-15[12],[13] |
| Cessna C182 Skylane II | Avion | 2 | G-01[14], G-04[15] |
Le 31 mai 2024, le gouvernement belge annonce qu'il commanderait 17 hélicoptères H145M, dont deux seront destinés à la Police fédérale, qui souhaite remplacer ses MD 900 Explorer avant 2027[16]
