Stansted Express

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Typenavette ferroviaire
Stations9
TrainsClass 379 "électrostar" (30 rames depuis 2011)
Stansted Express
Image illustrative de l’article Stansted Express

Image illustrative de l’article Stansted Express
Un train du Stansted Express à la gare de Liverpool Street

Situation aéroport de Londres Stansted, Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Type navette ferroviaire
Stations 9
Trains Class 379 "électrostar" (30 rames depuis 2011)
Exploitant Greater Anglia

15 octobre 2016 - 2025

National Express East Anglia

5 février 2012 - 15 octobre 2016

West Anglia Great Northern

5 janvier 1997 - 31 mars 2004

Réseaux connexes métro de Londres

Le Stansted Express est un service de navette ferroviaire offrant un service cadencé entre la gare de Liverpool Street et l'aéroport de Londres Stansted en Angleterre avec des arrêts intermédiaires aux stations Tottenham Hale et Harlow Town. La société d'exploitation ferroviaire London Eastern Railway Ltd a été constituée pour exploiter la concession. La concession a depuis été reprise par Greater Anglia.

En 2005, British Rail (BR) a prolongé l'électrification de la ligne principale de West Anglia de Bishop's Stortford à Cambridge. Ce plan comprenait la construction d'une nouvelle ligne de dérivation, à partir d'une jonction triangulaire à Stansted Mountfitchet, pour desservir l'aéroport de Stansted qui, en 1991, venait de terminer une expansion massive et devait être utilisé pour la première fois pour le transport aérien régulier. Par conséquent, le BR a décidé de construire une flotte d'unités dédiée pour exploiter le nouveau service Stansted Express, désigné comme la Class 322, avec le service exploité par le secteur Network SouthEast.

Après la privatisation de British Rail en 1996, le Stansted Express faisait partie de la franchise West Anglia Great Northern jusqu'à ce que l'appel d'offres soit réorganisé en 2004, date à laquelle il devint une filiale de Greater Anglia (National Express East Anglia) jusqu'en , lorsque la franchise a été reprise par l'opérateur actuel Abellio Greater Anglia.

Service ferroviaire

Le service est permanent et offre un départ toutes les quinze minutes en période de pointe et toutes les heures le reste du temps.

Le temps de parcours est d'environ 45 minutes (stations : gare de Tottenham Hale)

Les billets peuvent être achetés à l'avance ou sur place.

Deux classes sont disponibles: First Class (première classe) et Express Class (seconde classe).

Des nouvelles rames modernes ont été introduites en .

Un nouveau logo a été introduit en .

Matériel roulant

Notes et références

Voir aussi

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