Sylvain Levy
vidéaste français
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Sylvain Levy, né le à Saint-Priest-en-Jarez (Loire), est un vidéaste web et streamer français.
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Vilebrequin (- |
De à , il anime la chaîne YouTube Vilebrequin où il propose du contenu humoristique et formateur sur l'automobile avec Pierre Chabrier. Depuis 2024, il poursuit son activité de vidéaste sur sa chaîne personnelle Sylvain Lyve.
Biographie
Sylvain Levy naît le à Saint-Priest-en-Jarez, et grandit à Andrézieux-Bouthéon, dans la Loire[1]. Durant son enfance, il se passionne pour le monde de l'automobile. Il participe notamment à des compétitions de kart.
Après un master en marketing obtenu en alternance en , il rejoint Paris pour travailler chez Valeo en tant que chef de produit de la gamme poids lourds[1]. Refusant une offre de prolongation de contrat, il rejoint la concurrence, et signe un contrat en chez Bosch pour y exercer la même fonction[1].
Carrière sur YouTube
Succès avec Vilebrequin (2017-2023)
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Toujours en 2016, Sylvain Levy rencontre Pierre Chabrier lors d'un covoiturage. Très vite, les deux hommes deviennent amis et se découvrent une passion commune pour l'automobile. Désireux de partager leur passion, ils créent la chaîne YouTube Vilebrequin en . Leur première vidéo, où ils découpent le toit d'une Peugeot 106, est publiée le [2].
Ils se font connaître avec le tournage de leur premier essai réalisé avec « zéro budget » : « franchir un dos d'âne à 130 km/h », qui atteint un million de vues en quatre jours[3]. Les deux vidéastes tournent alors régulièrement des vidéos dans les ateliers de Bosch. Sylvain en est cependant licencié fin 2018, son employeur ayant découvert son autre activité, qu'il juge incompatible avec son travail[1]. Avec ses 89 000 abonnés, au chômage, il ne gagne alors qu’environ 300 € par mois grâce à ses vidéos[4].
La popularité de Sylvain et Pierre s'accroît progressivement, notamment grâce au projet « 1000tipla », dans lequel ils modifient un Fiat Multipla pour l'amener à une puissance moteur de 1000 chevaux[5].
En 2022, sur invitation de Squeezie, vidéaste francophone au plus grand nombre d’abonnés sur YouTube, Sylvain et Pierre prennent part au GP Explorer, une course de Formule 4 regroupant vingt-deux créateurs de contenu français, où ils représentent leur chaîne YouTube. Le , le Ligérien remporte cette course avec l’écurie NordVPN, devant le vidéaste Depielo[6],[7],[8]. Quelques jours plus tard, il tient un stand avec Pierre Chabrier au Mondial de l'Automobile de Paris 2022, où est exposé leur 1000tipla[9],[10].
Le , le duo annonce la fin de sa chaîne YouTube, en déclarant : « On a des objectifs qui deviennent différents. On a des visions de la vie qui deviennent différentes. On a des vies personnelles qui deviennent différentes »[11]. Sylvain annonce dans le même temps s'engager dans des projets individuels sur Twitch et YouTube[11],[12],[13].
Vidéaste solo (2024-)
Après l'arrêt de Vilebrequin, Sylvain Levy reprend une activité de vidéaste sur sa chaîne personnelle nommée Sylvain Lyve[14].
En , il lance le projet d'atteindre 500 km/h dans une Citroën Xantia Exclusive modifiée, l'exemplaire utilisé étant son ancien véhicule personnel[15],[16].
En parallèle, sur sa chaine Twitch, il participe en au marathon caritatif ZEvent au profit de plusieurs associations dont la Ligue contre le cancer. Au cours de cet évènement qui récolte plus de 16 millions d'euros, sa cagnotte personnelle atteint les 401 999 € de dons récoltés[17].
Sylvain Levy participe en , lors du GP Explorer 3, à la Race of Legends, un affrontement réunissant les gagnants des premières éditions et d’autres participants notables. Lors de cette épreuve, disputée à bord de Ligier JS P4 et diffusée sur la chaîne Twitch de Squeezie, il est pénalisé après avoir commis une erreur sur le circuit, ce qui entraîne l’arrêt prématuré de sa course par la direction de course. Il défile également au volant du 1000tipla au cours de l'événement[18].
L.A.C.O.U.R.S.E. 2026
Le 31 mai 2026, Sylvain Levy organise L.A.C.O.U.R.S.E (L'Ami Challenge Original Ultra Racing Sport Event)[19]. Il s'agit d'une course automobile au volant de Citroën Ami mettant en compétition neuf personnalités du streaming et de YouTube, à savoir Baghera Jones, Etoiles, LeBouseuh, LittleBigWhale, Maxime Biaggi, mistermv, Sylvqin, Notseriou’s et Sylvain Levy lui-même.
L'événement se déroule sur le vélodrome du stade Isidore-Thivrier à Commentry (Allier). Le principe consiste à effectuer 100 tours d'une piste de 445 mètres, soit une distance totale de 44,5 kilomètres. Les participants utilisent des Citroën Ami modifiées, dont la vitesse maximale est portée à environ 70 km/h[20].
Diffusé en direct sur la plateforme Twitch, l'événement atteint un pic d'environ 169 000 spectateurs simultanés[21]. L'événement réunit 800 spectateurs sur place.
Le classement final est le suivant[22] :
- Maxime Biaggi
- Etoiles
- LittleBigWhale
- Baghera Jones
- mistermv
- LeBouseuh
- Sylvain Levy
- Sylvqin
- Notseriou's
Carrière à la télévision (2024)
Courant 2023, Sylvain Levy est annoncé aux côtés de Pierre Chabrier pour reprendre l'animation de l'émission automobile Top Gear France (adaptée de l'émission britannique éponyme), dont la neuvième saison est diffusée à partir du sur RMC Découverte et Prime Video[2],[23],[24].
Affaire judiciaire
Lors de la vidéo intitulée « Les vitres blindées, ça marche vraiment ? », Sylvain Levy et Pierre Chabrier testent tout un arsenal d’armes à feu sur un Peugeot 807 blindé dans les Ardennes. Cependant, la personne désignée comme étant l'encadrant de la session ne détenait en réalité aucune autorisation pour organiser cette initiation au tir. Cette infraction vaut au tandem et à leur encadrant une comparution devant le tribunal de Charleville-Mézières, pour port d’arme prohibé pour Sylvain et Pierre, et pour port/transport non autorisé d’arme et organisation d’une séance de tir d’initiation par une personne non autorisée pour l'encadrant[25].
Le jugement des trois hommes devait avoir lieu le , puis a été repoussé au , un renvoi ayant été demandé par l’un des avocats de la défense[25],[26]. Sylvain Levy et Pierre Chabrier sont condamnés à trois mille euros d'amende chacun[27].
Polémique
Arrêt de Vilebrequin
Le , Pierre Chabrier publie une vidéo intitulée « La vérité sur Vilebrequin et le 1000tipla », dans laquelle il revient sur les raisons de la fin de la chaîne YouTube, le comportement de Sylvain Levy à l'encontre de ses collaborateurs, ainsi que le devenir du 1000tipla[28],[29],[30]. Il explique également avoir engagé des poursuites judiciaires à l'encontre de son ancien associé, lui reprochant d'avoir racheté le 1000tipla sans son accord et ce à un prix d'achat inférieur à la valeur réelle du véhicule[31].
Le lendemain, Sylvain Levy publie une réponse sur les réseaux sociaux, où il dément les accusations de Pierre Chabrier, regrettant dans le même temps un « conflit stérile »[28],[29],[32]. Il explique avoir acheté le 1000tipla afin de « le faire rouler » tandis que l'objectif de Pierre Chabrier « était d'en faire un objet statique et de l'utiliser comme objet promotionnel »[33].
Suite à la déclaration de son ancien associé, Sylvain Levy perd un nombre important d'abonnés sur sa chaîne youtube personnelle[34].
Le , Sylvain Levy met en ligne une vidéo réponse aux accusations de Pierre Chabrier. Il l'accuse d'avoir menti[35] et d'avoir volé l'argent de la société Vilebrequin[36]. Il reproche également à son ancien associé d'avoir détourné l'argent d'une cagnotte en ligne[37]. Dans une vidéo du , Pierre Chabrier avait déclaré que la vente du 1000tipla avait été annulée et qu'il était légalement interdit d'en dévoiler publiquement le prix. Cet argument est réfuté par Sylvain Levy dans sa vidéo du , où il évoque un prix de 132 000 €[38]. Pour le Ligérien, cette stratégie aurait permis à Pierre Chabrier d'attirer les gens vers son nouveau concept de bar-garage, baptisé Racebox, et d'obtenir des vues[39]. La réponse de Sylvain Levy cumule plus de 10 millions de vues en cinq jours, et dépasse les 15 millions 4 mois plus tard[40],[41].
