TVR M-Series

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Les TVR M-Series furent une série de voitures de sport construites par TVR entre 1972 et 1979. La série remplaça les TVR Vixen, mais conserva le châssis et le style de la carrosserie. Comme tous les autres modèles TVR, les M-Series utilisèrent un milieu moteur en position longitudinale avant, une propulsion arrière et le corps-sur-cadre de la construction. Les organismes eux-mêmes furent construits à partir de plastique renforcé de verre (PRV). L'ère des M-Series fut communément associée à Martin Lilley, qui, avec son père, avait pris possession de la société le .

Les M-Series furent considérées par les critiques contemporains comme étant puissante, rapide et ayant une excellente tenue de route. Ceci s'est fait au détriment de l'ergonomie, et les systèmes de chauffage et de ventilation, qui étaient parfois problématiques.

La M-Series est composée de la 1600M, la 2500M, la 3000M et la 3000M Turbo. Un total de 1769 M-Series, toutes versions confondues, ont été construites au cours des sept années de production.

TVR 1600M
Image illustrative de l’article TVR M-Series

Marque TVR
Années de production 1972 - 1977
Production 168 exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage Blackpool
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres en ligne (Ford Kent)
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 1 599 cm3
Puissance maximale 84 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Boîte manuelle 4 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale 170 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 10,4 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 places
Suspensions (AV) : Triangles et ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice

(AR) : Triangles et ressorts hélicoïdaux

Direction A crémaillère
Freins (AV) : Disques

(AR) : Tambours

Dimensions
Longueur 3 683 mm
Largeur 1 626 mm
Hauteur 1 219 mm
Empattement 2 286 mm
Voies AV/AR 1 346 mm  / 1 372 mm
Chronologie des modèles

La TVR 1600M est la 5e gamme de modèles construite par TVR, de 1972 à 1977. La 1600M sera produite en 148 exemplaires.

2500M (1972) - (1977)

3000M (1972) - (1977)

3000M Turbo (1975) - (1979)

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