Tata Altroz
From Wikipedia, the free encyclopedia
Tata Motors
3 cylindres à essence I-Turbo de 1,2
Diesel Revotorq de 1,5 L
| Tata Altroz | ||||||||
.jpg)
| ||||||||
| Marque | Tata Motors
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | Depuis 2019 | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Pune, Inde | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 3 cylindres à essence Revotron de 1,2 L 3 cylindres à essence I-Turbo de 1,2 Diesel Revotorq de 1,5 L |
|||||||
| Transmission | Manuelle à cinq vitesse | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 990 mm | |||||||
| Largeur | 1 755 mm | |||||||
| Hauteur | 1 523 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
La Tata Altroz est une berline haut de gamme fabriquée par le constructeur automobile indien Tata Motors. L'Altroz a été dévoilé au 89e Salon international de l'automobile de Genève aux côtés de la concept car Buzzard, de la Buzzard Sport et de la H2X SUV Compact[1]. L'Altroz a été lancée sur le marché indien le 22 janvier 2020[2],[3], son nom a été inspiré par l'albatros, une espèce de grand oiseau marin[4].
À l'heure actuelle, l'Altroz propose trois moteurs: un 3 cylindres à essence de 1,2 L, un diesel de 1,5 L et un 3 cylindres à essence turbo de 1,2 L[5]. Une seule transmission manuelle à 5 vitesses proposée pour le moment, mais Tata serait également en train de préparer une boîte à double embrayage Schaeffler[6].
Une version électrique de l'Altroz devrait être mise en vente vers fin 2021 ou 2022[7].
