Tata Punch
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| Tata Punch | |
Tata Punch iCNG de 2021. | |
| Marque | |
|---|---|
| Années de production | 2021 - |
| Classe | Crossover urbain |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Électricité |
| Moteur(s) | Essence : 3-cyl. 1.2 86 ch[1] Électrique : EV60 EV90 |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Cylindrée | 1 199 cm3 |
| Puissance maximale | 81 à 122 ch DIN (63 à 90 kW) |
| Couple maximal | 113 à 190 N m |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports Automatique à 5 rapports |
| Masse et performances | |
| Autonomie | 315 à 421 km |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 827 mm |
| Largeur | 1 742 mm |
| Hauteur | 1 615 mm |
| Empattement | 2 445 mm |
| Volume du coffre | 366 dm3 |
| modifier |
|
La Tata Punch est un crossover urbain produit par le constructeur automobile indien Tata Motors à partir de 2021 en Inde et commercialisé localement[2].
Caractéristiques techniques
La Punch est basée sur la plateforme technique Agile Light Flexible Advanced Architecture (ALFA-ARC)[5].
Motorisations
- Essence
La Punch est dotée d'un moteur essence trois cylindres Revotron de 1,2 litre de cylindrée, d'une puissance de 84 ch et 113 N m de couple, associé à une boîte manuelle ou automatique à cinq rapports selon la finition[6], ce moteur est partagé avec les Altroz, Tiago et Tigor
- Électrique
La Punch EV est disponible en deux versions Standard Rande et Long Range empowered+. La première est dotée d'un moteur électrique de 60 kW (81 ch) et 114 N m de couple alimenté par une petite batterie d'une capacité de 25 kWh offrant 315 km d'autonomie. La seconde reçoit un moteur de 90 kW (123 ch) et 190 N m de couple et une batterie d'une capacité de 35 kWh pour une autonomie de 421 km.
Sécurité
Finitions
- Pure
- Adventure
- Accomplished
- Creative