Trocadéro (1824)
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Marine royale française
| Trocadéro | |
.jpg) Explosion du Trocadéro. Gravure d'après Léon Morel-Fatio. | |
| Type | vaisseau de ligne de classe Océan aussi appelée classe Commerce de Marseille |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | Marine impériale française Marine royale française
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| Lancement | 14 avril 1824 |
| Équipage | |
| Équipage | 1 079 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 65,18 mètres |
| Maître-bau | 16,24 mètres |
| Tirant d'eau | 8,12 mètres |
| Déplacement | 2 700 tonneaux |
| Tonnage | 2 700 tonnes |
| Propulsion | voiles (3 265 m²) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | bois |
| Armement | 118 canons et 6 caronades |
| Pavillon | France |
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Le Trocadéro est un navire de ligne de premier rang de 118 canons de la Marine nationale française, de la classe Commerce-de-Marseille conçue par Jacques-Noël Sané.
Ce vaisseau a été commandé sous le nom de Formidable. Il est mis en chantier à Toulon en septembre 1813[1]. Rebaptisé Trocadéro, c'est sous ce nom qu'il est lancé le 14 avril 1824[2].
Le ministère demande la remise en état du navire afin de lui permettre de prendre la mer. Le navire se trouve en carénage à Toulon. Son doublage en cuivre est enlevé et le , la carène est chauffée par des jets de flammes afin de brûler les couches de brai[2]. Le navire était situé dans son bassin de radoub et avait conservé sa toiture de protection. Les flammes embrasent accidentellement le toit. Les six petits bateaux-pompes, situés en dehors du bassin sur l'arrière du navire et les deux pompes situées devant le navire sont insuffisantes. Le bassin est ouvert pour faire entrer l'eau mais le feu détruit totalement le navire[2],[3].
