USS Lionfish (SS-298)

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ClasseBalao
FonctionSous-marin d'attaque conventionnel
A servi dansPavillon de l'United States Navy United States Navy
USS Lionfish
illustration de USS Lionfish (SS-298)
Sous-marin USS Lionfish.

Type Diesel-électrique
Classe Balao
Fonction Sous-marin d'attaque conventionnel
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Commanditaire Congrès des États-Unis
Commandé
Lancement
Statut Déclassé le
Réarmé le
Déclassé le
Navire musée à la Battleship Cove à Fall River (Massachusetts) depuis le [1]
Équipage
Commandant Edwards D. Spruance
Équipage 10 officiers, 70-71 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 94.95 m
Maître-bau 8.31 m
Tirant d'eau 5.13 m
Déplacement 1550 t en surface, 2463 t en plongée
Propulsion 4 x moteurs diesel Fairbanks-Morse 38D8-⅛ 9-cylindre à pistons opposés alimentant un générateur électrique
2 × batteries Sargo à 126 cellules électrochimiques
4 × Generateur Electrique moteurs électriques haute vitesse avec mécanismes de réduction
deux propulseurs à hélices
Puissance 4.0 MW (5 400 ch) en surface
2.0 MW (2 740 ch) submergée
Vitesse 20,25 nœuds [2] (37.5 km/h) en surface
8,75 nœuds (16,21 km/h) submergée
Profondeur 94.95 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 × tube lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) en avant
4 × tube lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) en arrière
24 torpilles
1 × Canon de 5 pouces/25 calibres (127 mm)
1 × Bofors 40 mm
1 × Canon de 20 mm Oerlikon
Rayon d'action 20 000 km à 10 nœuds en surface
48 heures à 2 nœuds (3,7 km/h)
75 jours en patrouille
Carrière
Pavillon Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Port d'attache Fall River
Indicatif SS-298
Protection National Historic Landmark en 1986
Localisation
Coordonnées 41° 42′ 22″ nord, 71° 09′ 47″ ouest
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
USS Lionfish
USS Lionfish
Géolocalisation sur la carte : Massachusetts
(Voir situation sur carte : Massachusetts)
USS Lionfish
USS Lionfish

L'USS Lionfish (SS-298) est l’un des 120 sous-marins américains de classe Balao construit pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été appelé « Lionfish », un poisson de la famille des Scorpaenidae, vivant dans le Pacifique et la mer des Caraïbes. Il pesait 1 550 tonnes et était armé de six tube lance-torpilles à l'avant et quatre à l'arrière. Il avait un canon de pont et deux autres canons. En 1986, il a été classé National Historic Landmark et est exposé à la Battleship Cove (litt. Crique du Cuirassé) à Fall River (Massachusetts).

L'USS Lionfish a été commandé le . Construit par le William Cramp and Sons (Philadelphie) et le chantier naval de Portsmouth (Kittery (Maine), il est lancé le . Son premier commandant est le capitaine Edwards D. Spruance, fils de l’amiral Raymond Spruance.

Le , il commence ses essais au large de la Nouvelle Angleterre. Le , il réalise sa première patrouille de guerre contre les japonais. Dix jours plus tard, le , il évite deux torpilles tirées par un sous-marin japonais.

Le , il coule une goélette japonaise avec ses canons à pont. Il récupère les aviateurs d'un B-29 rescapés par le sous-marin USS Ray (en). Il débarque les aviateurs à Saipan et va se ravitailler aux Îles Midway.

Le , il commence sa deuxième patrouille de guerre. Après 8 jours, le , il tire deux torpilles sur le sous-marin japonais I-162 qui se trouve en surface. L’équipage du Lionfish entend des explosions et voit de la fumée à travers son périscope, mais le I-162 fuit. Le Lionfish tire sur deux autres sous-marins japonais encore sans succès. Il sauve des aviateurs alliés abattus au large des cotes du Japon.

Kaidai II (classe I-152)

Le , la Deuxième Guerre mondiale se termine, le Lionfish va aux chantiers navals de Mare Island Naval Shipyard à San Francisco où il est désarmé le .

Il recevra deux médailles :

Le , le Lionfish est réarmé pour des croisières de formation le long de la côte est.

Il participe à des exercices avec l'OTAN en Méditerranée. Il va au chantier naval de Boston Navy Yard à Boston où il est de nouveau désarmé le .

Il reçoit la médaille Navy Occupation Medal with "EUROPE" clasp et la médaille National Defense Service Medal.

En 1960, il est une troisième fois remis en service, mais comme bâtiment d’entraînement pour des réservistes à Providence.

En 1971, il est retiré du service et classé au National Register of Historic Places listings in Fall River, Massachusetts (en).

En 1973, il devient un sous-marin musée à la Battleship Cove (litt. Crique du Cuirassé) à Fall River. Ayant une configuration « tel que construit » et un état de conservation remarquable, il a été classé au National Historic Landmark le .

Dans la culture populaire

Notes et références

Voir aussi

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