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Unterseeboot 602

sous-marin allemand From Wikipedia, the free encyclopedia

L'Unterseeboot 602 ou U-602 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Autres nomsU-602
ClasseType VIIC (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
A servi dans Kriegsmarine
Faits en bref Autres noms, Type ...
Unterseeboot 602
illustration de Unterseeboot 602
U-Boot type VIIC

Autres noms U-602
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & VossVoir et modifier les données sur Wikidata (HambourgVoir et modifier les données sur Wikidata)
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Philipp Schüler
Statut Porté disparu le en Méditerranée
Équipage
Commandant Philipp Schüler
Équipage 4 officers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Lorient
La Spezia
Toulon
Indicatif M - 47 187
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Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Philipp Schüler.

Il fut porté disparu au nord d'Oran en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-602 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-602 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il suit son temps d'entraînement et de formation initiale à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille et dans la 29. Unterseebootsflottille à partir du .

Il patrouille dans l'Atlantique Nord de septembre à , sans rencontrer aucun succès de guerre.

L'U-602 est ensuite affecté en Méditerranée. Il passa le détroit de Gibraltar durant la nuit du 7 au .

En fin de soirée du , il torpilla et endommagea le destroyer britannique HMS Porcupine, escortant le bâtiment-dépôt HMS Maidstone (en) de Gibraltar à Alger, dans le nord-nord-est du cap Ferrat. Le navire de guerre se cassa en deux parties, remorquées jusqu'à Arzew. La section avant sera remorquée vers la Grande-Bretagne pour y être réparée[1].

Il navigue de février à le long des côtes algériennes, sans succès. Il arrive à la base sous-marine de Toulon le .

L'U-602 quitte cette base pour la dernière fois le pour patrouiller de nouveau le long des côtes algériennes. Il envoie un dernier message le de la position 36° 50′ N, 0° 00′ O; puis il ne donne plus aucune nouvelle. Il a coulé le , sans doute au large d'Oran pour des raisons inconnues[1].

Les quarante-huit membres d'équipage sont portés disparus. Son épave n'a pas été retrouvée.

Une hypothèse fantaisiste suppose que l'U-602 aurait sombré dans les eaux de l'îlot baléare de Tagomago[2], tout proche d'Ibiza. Elle fait l'objet d'un roman de l'historien baléare Pere Vilàs[3], paru en 2010.

Affectations

Commandement

Patrouilles

Davantage d’informations Commandant, Départ ...
CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Kptlt. Philipp SchülerKielLorient42 jours
2Kptlt. Philipp SchülerLorientLa Spezia21 jours1 540
3Kptlt. Philipp SchülerLa SpeziaToulon32 jours
4Kptlt. Philipp SchülerToulonPorté disparu14 jours
Total109 jours1 540 t
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Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

L'U-602 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Panther (6-)
  • Puma (16-)

L'U-602 détruisit 1 navire de guerre de 1 540 tonneaux au cours des 4 patrouilles (109 jours en mer) qu'il effectua.

Davantage d’informations Date, Nom ...
Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
HMS Porcupine  Royal Navy 1 540 - Perte totale 36° 40′ N, 0° 04′ O
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Notes et références

Voir aussi

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