Unterseeboot UC-59
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| Unterseeboot UC-59 | |
| Type | Sous-marin mouilleur de mines |
|---|---|
| Classe | UC II |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Constructeur | Kaiserliche Werft Danzig |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | se rend le ; démantelé en 1919-1920 |
| Équipage | |
| Équipage | 3 officiers, 23 matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur |
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| Maître-bau |
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| Tirant d'eau | 3,61 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m (aux essais) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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L'Unterseeboot UC-59 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le , mis sur cale le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-59. En neuf patrouilles, l'UC-59 a coulé huit navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-59 s’est rendu le 21 novembre 1918 et a été démantelé à Bo'ness en 1919-1920[1]
Sous-marin de type UC II, l'UC-59 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,61 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 590 à 600 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 620 ch (460 kW), actionnant deux arbres d’hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8660 à 9450 milles marins (16040 à 17500 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[2].
L'UC-59 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[2].
Affectations
Commandants
- Kapitänleutnant Herbert Lefholz : du 12 mai 1917 au 26 avril 1918
- Oberleutnant zur See Walter Strasser : du 27 avril au 11 novembre 1918