Unterseeboot UC-79
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins et l’Empire allemand.
Kaiserliche Marine
| Unterseeboot UC-79 | ||
| Type | Sous-marin mouilleur de mines | |
|---|---|---|
| Classe | UC II | |
| Histoire | ||
| A servi dans | Kaiserliche Marine
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| Chantier naval | AG Vulcan, Hambourg (Hambourg) | |
| Commandé | ||
| Lancement | ||
| Commission | ||
| Statut | Coulé par une mine au large du cap Gris-Nez en mars ou avril 1918 | |
| Équipage | ||
| Équipage | 3 officiers, 23 matelots | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur |
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| Maître-bau |
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| Tirant d'eau | 3,65 m | |
| Déplacement | ||
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m (aux essais) | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Localisation | ||
| Coordonnées | 50° 33′ nord, 1° 20′ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Manche
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L'Unterseeboot UC-79 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-79. Au cours de onze patrouilles, l'UC-79 a coulé 10 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. Le 28 avril 1917, il capture le caboteur danois Laura dans le Skagerrak. L'UC-79 a été coulé par une mine au large du cap Gris-Nez, en France, fin mars ou début avril 1918. Des plongeurs de la Royal Navy ont localisé l’épave dans cette zone en août 1918[1].
Sous-marin de type UC II, l'UC-79 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,79 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 790 à 790 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 790 ch (479 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de 8796 à 9450 milles marins (17940 à 17900 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[2].
L’UC-79 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[2].
Affectations
- Flottille de la Baltique : du 1er avril au 7 août 1917
- Flottilles des Flandres / Flandre I : du 7 août 1917 au 5 avril 1918
Commandants
- Kapitänleutnant Erich Haecker : du 22 janvier au 23 septembre 1917
- Oberleutnant zur See Werner Löwe : du 24 septembre 1917 au 6 février 1918
- Oblt.z.S. Alfred Krameyer : du 7 février au 5 avril 1918
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