Unterseeboot UC-69
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| Type | Sous-marin mouilleur de mines | |
|---|---|---|
| Classe | UC II | |
| Histoire | ||
| A servi dans |  Kaiserliche Marine
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| Constructeur | Blohm & Voss, Hambourg | |
| Commandé | ||
| Lancement | ||
| Commission | ||
| Statut | Coulé le après une collision avec l'U-96 | |
| Équipage | ||
| Équipage | 3 officiers, 23 matelots | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur |
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| Maître-bau |
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| Tirant d'eau | 3,64 m | |
| Déplacement | ||
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m (aux essais) | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Localisation | ||
| Coordonnées | 49° 49′ nord, 1° 16′ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : Manche
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modifier  |
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L'Unterseeboot UC-69 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-69. Au cours de neuf patrouilles, l'UC-69 a coulé 54 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-69 a coulé après avoir été accidentellement éperonné par l'U-96 près de Barfleur le 6 décembre 1917. L’épave a été découverte accidentellement en novembre 2017 par le dragueur de mines de la marine néerlandaise Zr.Ms. Makkum qui cartographiait les fonds marins au large des côtes normandes françaises[1].
Sous-marin de type UC II, l'UC-69 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,69 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 690 à 690 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 690 ch (469 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8696 à 9450 milles marins (16940 à 17500 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[2].
L'UC-69 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[2].
Affectations
- Flottilles des Flandres / Flandern II : du 6 mars au 6 décembre 1917
Commandants
- Kapitänleutnant Erwin Waßner : du 23 décembre 1916 au 8 août 1917
- Oberleutnant zur See Hugo Thielmann : du 9 août au 6 décembre 1917
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