Vélam
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| Vélam | ||
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| Situation | Amiens, .svg){kind=small} France
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| Type | Vélos en libre-service | |
| Entrée en service | 16 février 2008 | |
| Stations | 45 | |
| Propriétaire | Ville d'Amiens | |
| Exploitant | JCDecaux | |
| Site Internet | https://velam.amiens.fr/fr/home | |
| Slogan | La ville à volonté. | |
| Réseaux connexes | Transports en commun d'Amiens | |
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Vélam (contraction des mots « vélo » et Amiens) est le système de location de vélos en libre-service de la ville d'Amiens. Disponible depuis le , ce système propose 380 vélos (152 vélos mécaniques et 228 vélos à assistance électrique) répartis dans 45 stations situées dans et autour du centre-ville[1]. Avec plus de 1,7 million de locations depuis son lancement, dont 89 000 en 2024[2], Vélam vient en complémentaire des transports en commun de la métropole, et en particulier de la navette de l'hypercentre (Cœur de ville), ainsi que du réseau de BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) inauguré en 2019[3].
L'implantation et la gestion du dispositif sont assurées par JC Decaux, qui a adapté son service Cyclocity à la ville d'Amiens.
Ce service est à distinguer du service Buscyclette basé au pied de la Tour Perret, qui propose aussi un service de location de vélo mais à courte, moyenne et longue durée[4].
Dans la pratique
Les vélos du système Vélam sont disponibles au retrait d'une borne tous les jours de l'année, de 5 h à 2 h du matin. Il est possible de déposer un vélo n'importe quand.
Le service est destiné aux personnes de plus de 14 ans mesurant plus de 1,50 m.
Le retrait de vélo s'effectue après quelques opérations sur la borne principale de la station ou sur l'application Vélam disponible sur l'App Store et sur le PlayStore[5]. Ainsi il est nécessaire d'acheter un titre ou de s'identifier si l'on en possède déjà un. Une fois ces opérations effectuées, l'utilisateur choisit un numéro de vélo à louer, et il dispose de 60 secondes pour presser un bouton sur la bornette correspondante et retirer le vélo.
Le dépôt d'un vélo utilisé se fait simplement en accrochant le vélo à une bornette (système comparable à celui d'une ceinture de sécurité dans une voiture). Un voyant lumineux et un signal sonore confirment que la restitution du vélo est bien enregistrée. Aucune opération n'est à effectuer sur la borne principale, sauf si le cycliste désire un reçu bancaire.
Les vélos
Les vélos de Vélam ont le même design que dans d'autres villes de France (Lyon ou Nantes) qui possèdent le système Cyclocity. Les vélos mécanique sont verts tandis que les vélos à assistances électriques sont bleus[1]. Les deux types de vélos sont équipés d'un garde boue avec le logo Vélam. Les vélos à assistance électrique peuvent offrir une autonomie de 40 kilomètres.[3]
Ce sont des vélos mixtes qui disposent de plusieurs équipements :
- feux arrière et avant pour une signalisation continue, de jour comme de nuit, même pendant les courts arrêts (feux tricolores, stop, etc.) ;
- freins arrière et avant ;
- moyeu à vitesses intégrées à trois vitesses ;
- selle réglable ;
- antivol ;
- panier (à l'avant);
- un support pour téléphone;
- un port USB afin de recharger son téléphone portable (pour les vélos électriques uniquement)[3]
