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Volkswagen I.D. Concept
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L'I.D. Concept est un concept car de monospace autonome électrique du constructeur automobile allemand Volkswagen, présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2016[1], qui préfigure la version de série Volkswagen ID.3 produite à partir de 2020[2], premier modèle de la gamme électrique Volkswagen ID.
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| Volkswagen I.D. Concept | |
| Volkswagen I.D. Concept au salon de l'auto de Genève 2018. | |
| Marque |  Volkswagen
|
|---|---|
| Années de production | 2016 |
| Classe | Concept car véhicule électrique |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électrique |
| Puissance maximale | 170 ch (125 kW) |
| Masse et performances | |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 8 s |
| Autonomie | (annoncée) 400 à 600 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Monospace |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 100 mm |
| Largeur | 1 800 mm |
| Empattement | 2 750 mm |
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Présentation
117 ans après la première Semper Vivus Lohner-Porsche électrique de 1899 de Ferdinand Porsche, ce concept-car conçu par le chef designer de Volkswagen, Klaus Bischoff, présente, avec le Volkswagen Budd-e, la vision des prochains véhicules électriques des années 2020 de Volkswagen.
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Caractéristiques techniques
Inspirée des Polo V de 2009, e-Golf VII de 2014, Coccinelle III de 2016, des travaux de recherche sur les Porsche Mission E du groupe Volkswagen, et basée sur la nouvelle plateforme technique MEB (Modularer Elektrifizierungsbaukasten) elle est équipée d'un moteur électrique de 125 kW (170 ch, 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes, pour une vitesse de pointe de 160 km/h) avec accumulateur lithium-ion dans le plancher, pour une autonomie annoncée de 400 à 600 km, et un temps de recharge à 80 % estimée à 30 minutes.
Véhicule électrique concurrent des BMW i3, Renault ZOE, Tesla Model S..., l'appellation « ID Pilot » fait référence à la partie véhicule autonome de ce concept-car.
