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Volkswagen Budd-e
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Le Budd-e est un concept car électrique dévoilé par le constructeur automobile allemand Volkswagen début 2016 au CES de Las Vegas[1]. Il s'agit d'une réinterprétation du Volkswagen Combi d'après sa face avant composée de phares étirés par une immense calandre verticale à barrettes horizontales. Électrique et ultra-connecté, le concept préfigure les futurs modèles électriques de Volkswagen.
Cet article est une ébauche concernant l’automobile.
| Volkswagen Budd-e | |
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| Marque |  Volkswagen
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|---|---|
| Années de production | 2016 |
| Classe | Concept car électrique |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électrique |
| Puissance maximale | 305 ch (100 à 225 kW) |
| Couple maximal | 200 à 2 920 N m |
| Masse et performances | |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 6,9 s |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Monospace |
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Il est également dévoilé au Salon de Genève 2016[2].
Histoire
Volkswagen affirme que le nom du concept Budd-e est validé pour la version définitive[3] et elle sera bien produite à partir de 2019. Mais, à la suite d'investissements financiers, la plateforme MEB ne sera prête qu'en 2020, et par la dernière itération conceptuelle ID.Buzz, le futur Combi 100 % électrique produit à partir de 2022, intégré au lancement de 30 véhicules électriques VW à l'horizon 2025 dont l'offensive comprend lui-même, une berline et un SUV. Préfigurant une sorte de monospace électrique, il pourrait remplacer le Volkswagen Sharan.
Motorisations
Finitions
