Vélopolitain
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Le vélopolitain est un aménagement du réseau de pistes cyclables en Île-de-France initié en par les associations Mieux se déplacer à bicyclette et Paris en selle et repris par la Mairie de Paris. Il consiste à baliser et aménager des itinéraires cyclables suivant le parcours des lignes du métro de Paris.
Le Vélopolitain est un projet porté par Mieux se déplacer à bicyclette (MDB) et Paris en selle, deux associations qui militent pour le développement du vélo à Paris. Il s'inscrit dans la campagne « Vivez Paris, votez vélo » que ces deux associations mènent pour faire entrer la question des aménagements cyclables aux élections municipales de à Paris[1],[2],[3].
Un premier tronçon est inauguré le , durant la grève des transports qui accompagne le mouvement social de - contre le projet de réforme des retraites[4].
Cette infrastructure, tout comme le RER Vélo et les pistes temporaires dites « coronapistes » mises en place en lors de la pandémie de Covid-19, est prise en compte par le plan Vélo - porté par la ville de Paris[5].
Description
Ce réseau cyclable est nommé en référence au métropolitain, dont la longueur serait équivalente. Il devra s'inscrire dans la continuité du RER Vélo, qui relie les banlieues aux alentours de Paris. Son budget est estimé à 250 millions d'euros[6].
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