WeatherTech SportsCar Championship

championnat automobile américain d'endurance From Wikipedia, the free encyclopedia

Le WeatherTech SportsCar Championship (en français : Championnat WeatherTech des voitures de sport) est un championnat automobile américain d'endurance organisé par l'International Motor Sports Association (IMSA). Il est le résultat de l'unification des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series et a débuté en 2014[1].

Sport Endurance
Création 2014
Autre(s) nom(s) United SportsCar Championship
Organisateur(s) IMSA
Faits en bref Sport, Création ...
WeatherTech SportsCar Championship
Description de l'image IMSA SportsCar Championship logo.svg.
Généralités
Sport Endurance
Création 2014
Autre(s) nom(s) United SportsCar Championship
Organisateur(s) IMSA
Éditions 12e (en 2025)
Catégorie Prototypes :
- Grand Touring Prototype (GTP)
- Le Mans Prototype 2 (LMP2)

Grand tourisme :
- GT Daytona Pro (GTD Pro)
- GT Daytona (GTD)
Périodicité Annuelle
Lieu(x) Drapeau des États-Unis États-Unis
Drapeau du Canada Canada
Site web officiel www.imsa.com
Pour la dernière compétition voir :
WeatherTech SportsCar Championship 2025
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Le nom initial de la série, l'United SportsCar Championship, a été annoncé le [2]. Rolex SA, pour leur marque Tudor, annoncera plus tard la signature d'un contrat de sponsoring afin de devenir le partenaire titre du championnat, le Tudor United SportsCar Championship[3]. Ce partenariat restera en place pour les deux premières saisons de la série. En , un nouveau contrat sera signé avec WeatherTech qui remplacera Tudor comme partenaire titre du championnat à partir de 2016[4].

La saison commence avec les 24 Heures de Daytona, durant la dernière fin de semaine de janvier, et se termine avec le Petit Le Mans début octobre.

Historique

Le , les séries American Le Mans Series et Grand-Am Road Racing annoncent officiellement le rapprochement historique des deux grands championnats d'endurance américains pour la création d'un championnat unique en 2014. International Motor Sports Association qui gère le championnat ALMS est racheté par Grand-Am et rentre ainsi dans le giron de la NASCAR Holdings LLC[5].

C'est le que le nouveau nom est annoncé par le Grand-Am : United SportsCar Racing[2]. Le nom définitif est connu avec l'arrivée comme sponsor de l'horloger Tudor en  : Tudor United SportsCar Championship[3].

En août 2015, WeatherTech remplace Tudor comme partenaire du championnat à partir de 2016[4].

Par ailleurs, une mini série North American Endurance Championship (ou NAEC) initiée en 2012, existe. À partir de 2014, elle concerne les quatre principales courses du championnat : 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Watkins Glen et Petit Le Mans[6], et a pour principal commanditaire Tequila Patron jusqu'en fin 2018[7]. À partir de 2019, cette série prend le nom de IMSA Michelin Endurance Cup[8].

Catégories

Cinq catégories[9] issues des deux championnats antérieurs étaient prévues au départ. La catégorie GX sera finalement intégrée à la catégorie GTD pour assurer plus de lisibilité au championnat[10].

Les quatre catégories actuelles sont les suivantes :

Logotype de la catégorie GTP.
Davantage d’informations Catégories actuelles, Commentaires ...
Catégories actuelles Commentaires
Grand Touring Prototype (GTP) Voitures correspondant aux réglementations LMH ou LMDh, traduisant l'objectif de convergence souhaité par l'Automobile Club de l'Ouest et l'International Motor Sports Association.
Le Mans Prototype 2 (LMP2) Voitures correspondant à la catégorie LMP2 de l'Automobile Club de l'Ouest.
Grand Tourisme Daytona Pro (GTD Pro) Voitures correspondant à la catégorie GT3 du Stéphane Ratel Organisation (équipages professionnels).
Grand Tourisme Daytona (GTD) Voitures correspondant à la catégorie GT3 du Stéphane Ratel Organisation (équipages amateurs).
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Circuits

Résultats

Pilotes

Davantage d’informations Saison, Prototype ...
Saison Prototype Prototype Challenge GT Le Mans GT Daytona
2014 João Barbosa
Christian Fittipaldi
Jonathan Bennett
Colin Braun
Kuno Wittmer Dane Cameron
2015 João Barbosa
Christian Fittipaldi
Jonathan Bennett
Colin Braun
Patrick Pilet Townsend Bell
Bill Sweedler (de)
2016 Dane Cameron
Eric Curran
Alex Popow
Renger Van der Zande
Oliver Gavin
Tommy Milner
Alessandro Balzan
Christina Nielsen
2017 Jordan Taylor
Ricky Taylor
James French
Patricio O'Ward
Antonio García
Jan Magnussen
Alessandro Balzan
Christina Nielsen
2018 Eric Curran
Felipe Nasr
Catégorie non-disputée Antonio García
Jan Magnussen
Bryan Sellers
Madison Snow
Saison Daytona Prototype International LMP2 GTLM GTD
2019 Dane Cameron
Juan Pablo Montoya
Matt McMurry Earl Bamber
Laurens Vanthoor
Mario Farnbacher
Trent Hindman
2020 Ricky Taylor
Hélio Castroneves
Patrick Kelly Antonio García
Jordan Taylor
Mario Farnbacher
Matt McMurry
2021 Drapeau du Brésil Pipo Derani
Drapeau du Brésil Felipe Nasr
Drapeau du Danemark Mikkel Jensen
Drapeau des États-Unis Ben Keating
Drapeau de l'Espagne Antonio García
Drapeau des États-Unis Jordan Taylor
Drapeau du Canada Zacharie Robichon
Drapeau de la Belgique Laurens Vanthoor
2022 Drapeau du Royaume-Uni Tom Blomqvist
Drapeau du Royaume-Uni Oliver Jarvis
Drapeau du Canada John Farano Drapeau de l'Australie Matt Campbell
Drapeau de la France Mathieu Jaminet
Drapeau du Canada Roman De Angelis
Saison Grand Touring Prototype LMP2 GTD Pro GTD
2023 Drapeau du Brésil Pipo Derani
Drapeau du Royaume-Uni Alexander Sims
Drapeau de la France Paul-Loup Chatin
Drapeau des États-Unis Ben Keating
Drapeau du Royaume-Uni Ben Barnicoat
Drapeau du Royaume-Uni Jack Hawksworth
Drapeau des États-Unis Bryan Sellers
Drapeau des États-Unis Madison Snow
2024 Dane Cameron
Felipe Nasr
Nick Boulle
Tom Dillmann
Laurin Heinrich (en) Philip Ellis (en)
Russell Ward (en)
2025 Matt Campbell
Mathieu Jaminet
Dane Cameron
P. J. Hyett
Antonio García
Alexander Sims
Philip Ellis
Russell Ward
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Constructeurs

Écuries

Notes et références

Annexes

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