La gamme de véhicules utilitaires Zastava 1100 T est la version yougoslave de la gamme Fiat 1100 T produite sous licence par le constructeur yougoslave Zastava à partir de 1959. La gamme restera en fabrication pendant 22 ans. Le dernier exemplaire a été fabriqué en 1981 avant que le modèle ne soit remplacé par le Zastava Rival, la version locale de l'Iveco Daily.
La série Zastava 1100 T
Présenté en 1959, cette gamme de véhicules aux caractéristiques utilitaires très marquées, bénéficie de toute l'expérience de Fiat dans le domaine. C'est le premier modèle de ce genre de la marque yougoslave. Reprenant les caractéristiques de fiabilité et robustesse qui ont fait le succès des versions originales Fiat, il était construit sur un châssis renforcé qui s'avèrera être parmi les plus robustes et fiables de l'époque. Disposant du moteur essence Fiat 103 de 1 089 cm3 développant 38 ch à 4 400tr/min avec un couple élevé, il offrait une vitesse de 90km/h avec une charge utile élevée de 1 100 kg.
La gamme Zastava 1100 T, copie conforme des Fiat 1100 T, étaient dotés d'un moteur très robuste et fiable, mais c’est surtout la qualité de la transmission et le châssis extrêmement résistant qui permirent de réaliser une véritable gamme de produits comprenant fourgon, châssis cabine et les dérivés commerciaux sur mesure.
La gamme Zastava 1100 T sera déclinée en plusieurs séries, et sera le premier véhicule utilitaire léger qui ne sera pas dérivé d'une automobile comme ce fut le cas précédemment:
1959 - Zastava 1100 T, châssis cabine, plateau, fourgon, charge utile 1 100 kg, moteur essence Fiat 103.D.007 de 1 089 cm3 38 ch DIN à 4 800tr/min,
1973 - Zastava 1300 TF/TK, moteur essence Fiat 116.003 de 1 295 cm3 45 ch DIN,
1977 - Zastava 1500 TF/TK, charge utile portée à 1,3 tonne, moteur essence Fiat 115.C de 1 481 cm3 55 ch DIN,
1977 - Zastava 412 T/NF1, moteur 1760 cm3, 51 cxh à 4.000 tr/min,
1979 - Zastava 1300 TD, avec moteur diesel Fiat type 305.D de 1 901 cm3 et 53 ch,
Cette camionnette sera également fabriquée sous licence Fiat en Autriche chez Steyr.
Cette gamme comprenait plusieurs versions de chaque modèle. les codes employés par le constructeur yougoslave étaient:
Zastava (Lic. FIAT)
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