Étain (Meuse)

Réseau hydrographique

La commune est dans le bassin versant du Rhin au sein du bassin Rhin-Meuse. Elle est drainée par l'Orne, le ruisseau de Tavannes^[3], le ruisseau de Perroi^[4], le ruisseau du Gros Pré^[5] et le ruisseau de Rosa^{[6],[7],[Carte 1]}.

L'Orne, d'une longueur de 86 km, prend sa source dans la commune de Ornes et se jette dans la Moselle à Richemont, après avoir traversé 25 communes^[8]. Les caractéristiques hydrologiques de l'Orne sont données par la station hydrologique située sur la commune. Le débit moyen mensuel est de 1,17 m³/s^{[Note 1]}. Le débit moyen journalier maximum est de 30,9 m³/s, atteint lors de la crue du 31 mai 2016. Le débit instantané maximal est quant à lui de 36,7 m³/s, atteint le 15 juillet 2021^[9].

Le ruisseau de Tavannes, d'une longueur de 13 km, prend sa source dans la commune de Eix et se jette dans l'Orne sur la commune, après avoir traversé sept communes^[10].

Gestion et qualité des eaux

Le territoire communal est couvert par le schéma d'aménagement et de gestion des eaux (SAGE) « Bassin ferrifère ». Ce document de planification concerne le périmètre des anciennes galeries des mines de fer, des aquifères et des bassins versants hydrographiques associés qui s’étend sur 2 418 km². Les bassins versants concernés sont celui de la Chiers en amont de la confluence avec l'Othain, et ses affluents (la Crusnes, la Pienne, l'Othain), celui de l'Orne et ses affluents et celui de la Fensch, le Veymerange, la Kiesel et les parties françaises du bassin versant de l'Alzette et de ses affluents (Kaylbach, ruisseau de Volmerange). Il a été approuvé le 27 mars 2015. La structure porteuse de l'élaboration et de la mise en œuvre est la région Grand Est^[11].

La qualité des cours d’eau peut être consultée sur un site spécial géré par les agences de l’eau et l’Agence française pour la biodiversité^{[Carte 2]}.

Transports en commun

• Fluo Grand Est.

Lignes SNCF

• Gare SNCF d'Étain,
• Gare de Baroncourt,
• Gare de Conflans - Jarny,
• Gare de Verdun,
• Gare de Valleroy - Moineville.

Transports aériens

Les aéroports les plus proches sont :

• la base aérienne d'Étain-Rouvres ;
• l’aéroport de Metz-Nancy-Lorraine.

Ports et zones portuaires

• Nouveau port de Metz

Évolution démographique

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations de référence des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation^[46]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2004^[47].

En 2023, la commune comptait 3 375 habitants^{[Note 10]}, en évolution de −5,73 % par rapport à 2017 (Meuse : −3,68 %, France hors Mayotte : +2,36 %).

Histogramme de l'évolution démographique

Pyramide des âges

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Agriculture

• Culture et élevage associés^[52].

Tourisme

• Restauration de type rapide.
• Hôtel restaurant La Sirène.
• Gîtes ruraux et chambres d'hôtes.

Commerces et services

• L'agrandissement de l'Écomarché situé route de Longwy, renommé Intermarché.
• De nombreuses entreprises de tout genre occupent la ville (boulangerie, presse, bar-tabac, banque, artisanat,...).

Édifices civils

• Fortification : enceinte urbaine construite au Moyen Âge, renforcée en 1629, détruite en 1635 sur ordre de Richelieu^[53]. Comportait 13 ou 14 tours dont le moulin à vent, la tour Mohaine, la tour Jean Thierry, la tour des Prêtres et le colombier, détruit en 1777, ainsi que 4 portes, porte à la Vaux, porte en haut, porte en bas, porte à Warcq détruites à la fin du règne de Louis XVI. En 1923, il subsistait un pan de mur soutenant le jardin du presbytère. Occupait l'espace délimité par la rue de Remoiville ou rue des jardiniers, la rue du Docteur-Munier, la place des Grèves, les rues du Ravelin et du petit Ornel et la rivière.
• Château Paul^[54] situé rue Justin-Paul, château construit 2^e moitié XIX^e siècle pour Justin Paul^[55], négociant en vins et futur banquier, détruit pendant la guerre 1914-1918 à l'exception des deux pavillons encadrant la cour devenus la gendarmerie (à gauche), la perception et le bureau d'enregistrement (à droite), modifiés après 1918.
• Château de la Fontaine^[56] au Rupt situé au 75 avenue du 8^e B.C.P, élevé vers 1890 pour M. Hutin, directeur de l'usine la Baleine puis Petitcolin qui fabriquait des baleines de corsets et des peignes en fanons de baleine. Endommagé pendant la guerre 1914-1918, restauré après la guerre.
• Hôtel de Ville situé place Jean-Baptiste Rouillon, reconstruit de 1780 à 1787 sous l'administration de François Verdun, maire d'Étain (1760, 1789), remplaçant l'ancienne maison commune placée à l'alignement de la rue Nationale. En partie détruit par la Première Guerre mondiale, reconstruit de 1922 à 1926, l'ordonnance originelle de la façade principale a été respectée. L'édifice est inscrit au titre des monuments historiques depuis 2002^[57].
• L'usine Petitcollin dernière et plus ancienne fabrique de baigneurs et de poupées encore en activité, qui a été créée en 1860^[58],[59].

Visites guidées permettant de découvrir le moulage des pièces, le montage, l'implantation des cheveux et d'admirer les anciens modèles en celluloïd.

• La Maison des Fusillés de septembre 1914^[60].
• Monument aux morts^[61] : Conflits commémorés : Guerres 1914-1918 - 1939-1945 - Indochine (1946-1954) - AFN-Algérie (1954-1962).

Édifices religieux

• Église paroissiale Saint-Martin, construite au XII^e siècle, dont il subsiste la tourelle d'escalier sud et les murs contigus ainsi que des vestiges dans la travée droite de chœur. Les 5 premières travées de la nef et des bas-côtés sont construites au XIII^e siècle, après que l'archevêque de Trêves ait eu échangé en 1221, avec la collégiale de la Madeleine à Verdun^[62], la ville d'Étain contre la ville de Mackeren aujourd'hui Kœnigsmacker en Moselle. 6^e et 7^e travées ajoutées au XIV^e siècle. Chœur reconstruit à partir de 1437 aux frais de Guillaume Huin, futur cardinal du titre de Sainte-Sabine, originaire d'Étain (décédé en 1456). Six chapelles ajoutées aux bas-côtés nord et sud aux XIV^e, XV^e et XVI^e siècles : à la 5^e travée nord, chapelle fondée en 1385 pour Gilles Paixel ; la 2^e travée nord, chapelle des fonts du XV^e siècle ; aux 4^e et 5^e travées sud, chapelle du XV^e siècle ; à la 7^e travée sud, chapelle du Sacré-cœur limite XV^e siècle, XVI^e siècle ; à la 4^e travée nord, chapelle Saint-Joseph fondée en 1519 pour Jean d'Issoncourt ; à la 6^e travée nord, chapelle Saint-Nicolas du XVI^e siècle. Tour clocher reconstruite entre 1761 et 1771 (date portée avant la guerre 1914-1918). Édifice gravement endommagé en août 1914, restauré entre 1920 et 1953, il est classé au titre des monuments historiques depuis 1846^[63].

Grand orgue de tribune, construit en 1936 par la Manufacture Roethinger^[64].

Dalle funéraire de Simon Brunnessaulx^[65].

Plaque funéraire d'Havys, femme de Buevelat^[66].

• La pietà de l'église Saint-Martin sculpture attribuée à Ligier Richier, classée monument historique en 1905. La pietà (signifiant pitié en italien) est un épisode de la vie du Christ qui se déroule après la Descente de Croix et la Déploration. Elle se déroule avant la Mise au Tombeau. Marie reçoit le Christ mort dans ses bras. En Lorraine ce thème a connu une grande dévotion et tend à remplacer les Vierges à l'enfant à partir du XV^e siècle. Même si le nom de la statue est Vierge de Pitié, ce n'est pas la Vierge qui occupe le premier plan mais le Christ. De sa main gauche la Vierge soutient le bras du Christ. Sa main droite le retient contre elle. La tête de Jésus s'appuie sur l'épaule de sa mère^[67].
• Couvent de Capucins avec chapelle situé derrière l'hôtel de ville, fondé en 1635, avec la permission du prince François de Lorraine, évêque de Verdun ; bâtiments reconstruits dans le courant du XVIII^e siècle, vendus comme bien national le 1^er mai 1793^[68].
• La chapelle de la Maison de retraite de Lataye^[69].
• La synagogue, rue de Morteau remplace celle de 1877 reconstruite en 1926 par Antoine Verneris^[70],[71]. À noter qu'il existe à proximité une « rue de la Synagogue ».