2006年カナダグランプリ
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2006年カナダグランプリは、2006年F1世界選手権第9戦として、2006年6月25日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。
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フェルナンド・アロンソが勝利し、ミハエル・シューマッハに対するリードを広げることとなった。シューマッハは2ラップを残した時点でキミ・ライコネンをパスし、2位に入賞した。
ミッドランドの2台がスタート後にヘアピンカーブでクラッシュした。2ラップ目にはファン・パブロ・モントーヤとニコ・ロズベルグが接触、セーフティーカーが出動した。ロズベルグはリタイヤしたが、モントーヤは走行を続け、13周目に壁に衝突、リタイヤした。
シューマッハは先を走るトゥルーリに阻まれ、ようやくパスしたときにはアロンソがかなりのリードを築いていた。
しかしながら、ペースの遅いラルフ・シューマッハをパスしようとしたジャック・ヴィルヌーヴが壁に衝突、クラッシュすると再びセーフティカーが出動した。ラルフも結局リタイヤすることとなった。
2位を走るライコネンはセーフティーカーによってアロンソとの差が縮められるチャンスを得たものの、これを生かすことはできなかった。彼は終盤にミハエル・シューマッハにパスされ3位でフィニッシュすることとなった。
予選
From [1]:
| 順位 | 国籍 | ドライバー | コンストラクター | Q3 | Q2 | Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | フェルナンド・アロンソ | ルノー | 1:14.942 | 1:14.726 | 1:15.350 |
| 2 |  | ジャンカルロ・フィジケラ | ルノー | 1:15.178 | 1:15.295 | 1:15.917 |
| 3 |  | キミ・ライコネン | マクラーレン-メルセデス | 1:15.386 | 1:15.273 | 1:15.376 |
| 4 | | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | 1:15.968 | 1:15.506 | 1:16.455 |
| 5 |  | ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | 1:15.986 | 1:15.139 | 1:15.716 |
| 6 | | ニコ・ロズベルグ | ウィリアムズ-コスワース | 1:16.012 | 1:15.269 | 1:16.404 |
| 7 |  | ファン・パブロ・モントーヤ | マクラーレン-メルセデス | 1:16.228 | 1:15.253 | 1:16.251 |
| 8 |  | ジェンソン・バトン | ホンダ | 1:16.608 | 1:15.814 | 1:16.594 |
| 9 |  | ルーベンス・バリチェロ | ホンダ | 1:16.912 | 1:15.601 | 1:16.735 |
| 10 | | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 1:17.209 | 1:15.555 | 1:16.259 |
| 11 | | ジャック・ヴィルヌーヴ | BMWザウバー | 1:15.832 | 1:16.493 | |
| 12 |  | クリスチャン・クリエン | レッドブル-フェラーリ | 1:15.833 | 1:16.585 | |
| 13 | | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | 1:15.885 | 1:15.906 | |
| 14 | | ラルフ・シューマッハ | トヨタ | 1:15.888 | 1:16.702 | |
| 15 | | ヴィタントニオ・リウッツィ | トロ・ロッソ-コスワース | 1:16.116 | 1:16.581 | |
| 16 | | デヴィッド・クルサード | レッドブル-フェラーリ | 1:16.301 | 1:16.514 | |
| 17 |  | マーク・ウェバー | ウィリアムズ-コスワース | 1:16.985 | ||
| 18 |  | スコット・スピード | トロ・ロッソ-コスワース | 1:17.016 | ||
| 19 |  | ティアゴ・モンテイロ | MF1-トヨタ | 1:17.121 | ||
| 20 |  | クリスチャン・アルバース | MF1-トヨタ | 1:17.140 | ||
| 21 |  | 佐藤琢磨 | スーパーアグリ-ホンダ | 1:19.088 | ||
| 22 |  | フランク・モンタニー | スーパーアグリ-ホンダ | 1:19.152 |
- 注
- デヴィッド・クルサードは予選後エンジンを交換したため10位降格、22番手スタートとなった。
決勝
From [2]:
| 順位 | No | 国籍 | ドライバー | チーム | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | | フェルナンド・アロンソ | ルノー | 70 | 1:34:37.308 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | | ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | 70 | +2.111 | 5 | 8 |
| 3 | 3 | | キミ・ライコネン | マクラーレン-メルセデス | 70 | +8.813 | 3 | 6 |
| 4 | 2 | | ジャンカルロ・フィジケラ | ルノー | 70 | +15.679 | 2 | 5 |
| 5 | 6 | | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 70 | +25.172 | 10 | 4 |
| 6 | 8 | | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | 69 | +1 lap | 4 | 3 |
| 7 | 16 | | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | 69 | +1 lap | 13 | 2 |
| 8 | 14 | | デヴィッド・クルサード | レッドブル-フェラーリ | 69 | +1 lap | 22 | 1 |
| 9 | 12 | | ジェンソン・バトン | ホンダ | 69 | +1 lap | 8 | |
| 10 | 21 | | スコット・スピード | トロ・ロッソ-コスワース | 69 | +1 lap | 17 | |
| 11 | 15 | | クリスチャン・クリエン | レッドブル-フェラーリ | 69 | +1 lap | 12 | |
| 12 | 9 | | マーク・ウェバー | ウィリアムズ-コスワース | 69 | +1 lap | 16 | |
| 13 | 20 | | ヴィタントニオ・リウッツィ | トロ・ロッソ-コスワース | 68 | +2 laps | 15 | |
| 14 | 18 | | ティアゴ・モンテイロ | MF1-トヨタ | 66 | +4 laps | 18 | |
| 15 | 22 | | 佐藤琢磨 | スーパーアグリ-ホンダ | 64 | Accident | 20 | |
| Ret | 17 | | ジャック・ヴィルヌーヴ | BMWザウバー | 58 | Accident | 11 | |
| Ret | 7 | | ラルフ・シューマッハ | トヨタ | 58 | Retired | 14 | |
| Ret | 4 | | ファン・パブロ・モントーヤ | マクラーレン-メルセデス | 13 | Accident | 7 | |
| Ret | 11 | | ルーベンス・バリチェロ | ホンダ | 11 | Mechanical | 9 | |
| Ret | 23 | | フランク・モンタニー | スーパーアグリ-ホンダ | 2 | Engine | 21 | |
| Ret | 10 | | ニコ・ロズベルグ | ウィリアムズ-コスワース | 1 | Collision | 6 | |
| Ret | 19 | | クリスチャン・アルバース | MF1-トヨタ | 0 | Collision | 19 |
第9戦終了時点でのランキング
注：1位から5位まで
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