2021年のWシリーズ
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| 2021年のWシリーズ | |||
| 前年: | 2020 | 翌年: | 2022 |
| ペアレントシリーズ 2021年のF1世界選手権 | |||
2021年のWシリーズは、Wシリーズの第2回大会。新型コロナウイルスの流行により中止された昨シーズンに代わり開催された[1]。
ドライバーの変更
以下のドライバーとチームが今シーズンのWシリーズのグリッドを構成した。全車エンジンがアルファロメオ製の1750cc 直列4気筒シングルターボエンジンを搭載したタトゥース製の「F3 T-318」のシャーシを使う[注 1]。タイヤはハンコックタイヤを使用する。
| エントラント名 | No. | ドライバー | 出走記録 |
|---|---|---|---|
| プーマ・Wシリーズ・チーム | 3 | 1–2 | |
| 49 | 3,6–8 | ||
| 20 | 4–5 | ||
| 19 | 全戦 | ||
| バンカー・レーシング | 5 | 全戦 | |
| 37 | 全戦 | ||
| エキュリー・W | 7 | 全戦 | |
| 44 | 全戦 | ||
| シリン・レーシング | 11 | 全戦 | |
| 54 | 全戦 | ||
| M.フォーブス・モータースポーツ | 17 | 全戦 | |
| 95 | 全戦 | ||
| レーシング・X | 21 | 全戦 | |
| 27 | 全戦 | ||
| スクーデリア・W | 22 | 全戦 | |
| 26 | 全戦 | ||
| Wシリーズ・アカデミー | 32 | 全戦 | |
| 51 | 1–4,6 | ||
| 3 | 5 | ||
| 20 | 7–8 | ||
| ヴェロース・レーシング | 55 | 全戦 | |
| 97 | 全戦 |
| No. | ドライバー |
|---|---|
| 3 | |
| 20 | |
| 31 | |
| 49 | |
| 99 |
2019年の上位12名のドライバーは全て昨シーズンに資格を得ていた為[2]、あと8名を追加することになった。その8名の枠を目指し、40名が応募したが、2019年9月16日から18日にサーキット・デ・アルメリアで行われた最初のテストに参加したのは、その内の14名のみであった[3]。2020年12月17日に18名が発表されたが、さらに発表される可能性があるとされていた[4]。2021年6月11日に5名のリザーブドライバーが発表され、2019年シーズンはドライバーであったルデスト、シフ、ウッドとイギリスF4の表彰台を獲得していたプリング、新型コロナウイルスの渡航制限のためにシーズンに参加できなかったペッパーが含まれた[5]。
チャンピオンシップの変更
ハイテック・グランプリは、2020年11月14日に新シリーズに移行する為今シーズンの参加を中止すると発表した[6]。そして、ファイン・モメンツが今シーズンを引き継ぐこととなった[7]。シリーズは、同じタトゥース「F3 T-318」のシャーシとアルファロメオ製エンジンを引き続き使用している[8]。2021年6月24日、Wシリーズは、中央が運営するシリーズ形式から、チームにドライバーを割り当て、車のカラーリングや名前をチーム別にするチーム制に移すと発表した。 2021年シーズンは非公式のチーム選手権とし、全チームは中央で運営されるが、2022年シーズンには完全にチーム構造のグリッドと正規のチーム選手権を作るというビジョンを持って臨むとされた[9]。ドライバーの技量を重視し、技術的な平等性を確保するため、18台のマシンは、様々なカラーリングとチーム名を持つものの、メカニカル的には同一であり、準備とメンテナンスはWシリーズ・エンジニアリングが管理した。当初、ドイツツーリングカー選手権からF1サポート法案に移行したため、ハンコックタイヤが今シーズンのタイヤサプライヤーから外れると報じられたが、2021年5月5日、Wシリーズはハンコックタイヤが2021年シーズンもタイヤを供給し続けると発表した[10]。
カレンダー
運営者は2020年11月12日に、シーズンがF1のサポートレースとして開催されることを発表した[11]。その後、暫定的なカレンダーが2020年12月8日に公開された[12]。F1がカレンダーに修正を加えた後、Wシリーズは初戦をポール・リカール・サーキットからレッドブル・リンクに変更した。その後、シーズン最終戦はエルマノス・ロドリゲス・サーキットからサーキット・オブ・ジ・アメリカズに変更された。
| ラウンド | サーキット | 開催日 |
|---|---|---|
| 1 | 6月26日 | |
| 2 | 7月3日 | |
| 3 | 7月17日 | |
| 4 | 7月31日 | |
| 5 | 8月28日 | |
| 6 | 9月4日 | |
| 7 | 10月23日 | |
| 8 | 10月24日 |
| サーキット | 当初のレース開催日 |
|---|---|
| 6月26日 | |
| 10月30日 |
結果
レース
| ラウンド | サーキット | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | 優勝エントラント | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | レーシング・X | |||||
| 2 | ヴェロース・レーシング | |||||
| 3 | レーシング・X | |||||
| 4 | ヴェロース・レーシング | |||||
| 5 | エキュリー・W | |||||
| 6 | レーシング・X | |||||
| 7 | ヴェロース・レーシング | |||||
| 8 | ヴェロース・レーシング |
ドライバーズチャンピオンシップ
- 上位10台には以下のポイントが与えられる。
| 順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| 色 | 結果 |
|---|---|
| 金色 | 勝者 |
| 銀色 | 2位 |
| 銅色 | 3位 |
| 緑 | ポイント獲得 |
| 青 | 完走 |
| 規定周回数不足 (NC) | |
| 紫 | リタイア (Ret) |
| 黒 | 失格 (DSQ) |
| 白 | スタートせず (DNS) |
| 欠場 (WD) | |
| レース中止 (C) | |
| 除外 (EX) |
|