BAE レプリカ

レプリカは中止されたイギリス空軍のFOAS（英語版）（Future Offensive Air System）に関連していた。レプリカ計画は知られている限りでは1994年に開始され、1999年には実物大の模型の製作とレーダー反射断面積を測定するための厳格なテストが行われている。2017年以降にパナヴィア トーネードをレプリカで代替することが計画されていたが、その役割は統合打撃戦闘機計画（JSF）に取って代わられることになった^[1][2]。

レプリカは、レーダー反射断面積と重量を軽減するための遊動式のV字尾翼を持つ、複座の戦闘攻撃機だった。その設計はノースロップのYF-23や、BAEシステムズ、マクドネル・ダグラス、ノースロップ・グラマンが提案したJSF案に類似していたが、レプリカはそれらのいずれとも無関係である^[3]。FOASの要求を満たすために、レプリカは機内のウェポンベイに2,000ポンド（約907 kg）までのレーザー誘導爆弾と、自己防衛用のASRAAM空対空ミサイルを搭載可能なように設計されたと考えられる^[4]。レプリカは双発機として設計されたが、計画がモックアップ以降の段階まで進行しなかったため、具体的な搭載エンジンは決定されていない。設計では二次元推力偏向ノズルを有しているが、これは搭載エンジンを特定できるものではない。