Kitakyushu BRT

• 運行経路と全停留所
  • 砂津（チャチャタウン前） - 小倉駅入口 - 魚町 - 室町・リバーウォーク - 西小倉駅前 - 金田二丁目 - 金田陸橋西 - 下到津 - 到津三叉路 - 到津の森公園前 - 七条 - 荒生田公園下 - 大蔵 - 八幡東区役所下 - 中央二丁目 - 春の町 - 八幡駅入口第一 - 陣山 - （→黒崎駅前→） - 西鉄黒崎バスセンター

BRT導入の主目的となった幹線である。平日・土曜は一部の便が、日曜・祝日は大半の便が、このバスで運行される。 停車停留所は通常の特別快速1番と同一。2020年8月1日より連節バスによる運行便がこれまでの曜日関係なく1日7往復から平日・土曜が22往復、日祝が24往復と大幅に増便された。それに伴い、金田陸橋西・到津三叉路・荒生田公園下・八幡東区役所下・春の町が追加停車された^[4]。

2021年10月26日よりクロサキメイト跡地解体に伴い、黒崎駅前バス停の乗降取扱を休止しているが、同年11月29日より折尾向きのみ再開された。

• 運行経路と全停留所
  • 砂津（チャチャタウン前） - 小倉駅バスセンター - 香春口 - 三萩野 - 南小倉駅前 - 東筑紫短大前 - 小倉北特別支援学校 - 西南女学院下 - 明治学園前 - 天神四角 - 戸畑駅

上記特快1番の間合い運用として、主に平日の戸畑方面への通学需要に対応するため、1番と同一の青い連節バスで運行されている。

北九州BRTの「第2弾」としてピンク色の車体が恒見営業所に配属され、2021年7月31日より運行を開始した。

運行経路と全停留所

• 砂津（チャチャタウン前） - 小倉駅バスセンター - 平和通り - 三萩野 - 片野駅 - 城野四角 - 城野駅前（JR） - 安部山入口 - 上葛原 - 葛原本町六丁目 - 寺迫口 - （→寺迫口北→） - 沼中学校下 - 沼団地口 - 沼小学校前 - 吉田にれの木坂 - 吉田団地郵便局前 - 上吉田 - 西鉄恒見営業所

連接バスのため大通りでの運行に限られており、既存の10番、110番と一部異なるルートになっている。

• にしてつバスっちゃ！北九州｜北九州市に連節バス導入"

1. ↑ “拠点間BRT形成事業について”. 北九州市. 2023年1月6日閲覧。
2. ↑ “2019年夏 北九州市に導入する連節バスのデザイン決定！” (PDF). 西日本鉄道 (2019年4月9日). 2023年5月14日閲覧。
3. ↑ “北九州地区 恒見～小倉間に連節バスを導入！！ 7 月 31 日（土）運行開始 ～合わせて周辺地域の路線再編を実施します～” (PDF). 西日本鉄道 (2021年7月6日). 2023年5月14日閲覧。
4. ↑ “8月1日（土）連節バス増便！北九州地区の連節バスがますます便利に！～増便を記念し、キャンペーンを実施します！～” (PDF). 西日本鉄道 (2020年7月16日). 2023年9月7日閲覧。