MAN NGE 152
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| MAN NGE 152 | |
|---|---|
 NGE 152（エーベルスヴァルデ）（2011年撮影） | |
| 基本情報 | |
| 製造所 | MAN、グラーフ&シュティフト |
| 製造年 | 1993年 - 1994年 |
| 製造数 | 15両 |
| 運用終了 |
2011年（エーベルスヴァルデ・トロリーバス） 2023年（ブダペスト・トロリーバス） |
| 投入先 |
エーベルスヴァルデ・トロリーバス ブダペスト・トロリーバス（譲渡先） |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 連節式車両 |
| 最高速度 | 70 km/h |
| 車両定員 |
着席47人 車椅子スペース1人分 立席121人（乗客密度4人/m2時） |
| 車両重量 |
16.16 t 車両総重量 27.6 t |
| 全長 | 17,400 mm |
| 全幅 | 2,500 mm |
| 全高 | 3,307 mm |
| 主電動機 | Alstom 4 ELA 1662 |
| 主電動機出力 | 149 kW |
| 出力 | 149 kW |
| 備考 | 主要数値は[1][2][3][4][5]に基づく。 |
NGE 152は、ドイツの車両メーカーであるMANが開発したトロリーバス車両。元はドイツの都市・エーベルスヴァルデ（エーベルスヴァルデ・トロリーバス）向けに製造されたドイツ初のノンステップ式トロリーバス車両で、廃車後はハンガリーの首都・ブダペスト（ブダペスト・トロリーバス）へ譲渡された[1][2]。
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