TCM (企業)

• フォークリフト
• 港湾荷役システム（リーチスタッカー、ストラドルキャリア、トランスファークレーンなど）
• 製鉄物流システム（スラグダンプ、ベルトコンベア式ローダなど）
• 造船物流システム（走行台車、牽引車など）
• 物流システム（無人搬送システム、自動倉庫システムなど）

下記2品目については、日立建機に事業を譲渡した^[2]。

• ホイールローダー
• 除雪車

左：米メルロー社のライセンス生産によるスキッドステアローダー、TCM ボブキャット 右：米クラーク社との技術提携による 75B ホイールローダー

• 1949年（昭和24年）2月 - 東洋運搬機製造株式会社設立^[1]。
• 1954年（昭和29年）
  • 9月 - 東運工業株式会社を合併。
  • 11月 - 東洋運搬機株式会社に商号変更^[1]。
• 1961年（昭和36年）
  • 9月 - 大阪証券取引所に上場。
  • 10月 - 東京証券取引所、名古屋証券取引所に上場。全上場市場で1部銘柄に指定。
• 1969年（昭和44年）12月 - 滋賀東洋運搬機株式会社を合併。
• 1997年（平成9年）10月 - 竜ヶ崎工場、滋賀工場でISO 9001認証取得。
• 1999年（平成11年）
  • 1月 - 竜ヶ崎工場、滋賀工場でISO 14001認証取得。
  • 7月 - TCMに商号^[3]変更^[1]。
  • 10月 - 日立建機株式会社と業務・資本提携。

• 2005年（平成17年）
  • 6月 - 委員会設置会社へ移行。
  • 9月 - 名証上場廃止。
• 2006年（平成18年）10月 - 株式会社日立建機アルバを吸収合併。
• 2007年（平成19年）8月 - 本社を大阪市西区から東京都港区西新橋1-15-5へ移転。
• 2009年（平成21年）
  • 10月 - 国内販売会社10社を統合し、TCM販売株式会社を設立（存続会社は近畿TCM）。壬生工場を閉鎖。
  • 12月 - 日立建機の完全子会社となり、大証・東証上場廃止となる^[4]。
• 2010年（平成22年）
  • 4月 - ホイールローダ事業および除雪車両事業（竜ケ崎工場）を会社分割により日立建機に統合。委員会設置会社から監査役設置会社へ移行。
  • 5月 - 本社を大阪市西区京町堀1-15-10へ再移転。
  • 10月 - 国内販売子会社であるTCM販売株式会社を吸収合併。
• 2011年（平成23年）11月 - 日産フォークリフトとの事業統合を目的とした新会社「ユニキャリア」の傘下に入ることを発表^[5]。新会社には産業革新機構が53.3％を出資^[6]。
• 2012年（平成24年）8月 - ユニキャリアの100%子会社となる。同時に本社を東京都品川区へ移転。
• 2013年（平成25年）4月 - 日産フォークリフトを吸収合併し、ユニキャリア株式会社に商号変更。親会社である従前のユニキャリア株式会社はユニキャリアホールディングス株式会社に商号変更^[1]。

• 工場・部品センターなど
  • 滋賀工場・研修所 - 滋賀県近江八幡市長光寺町578
  • 滋賀部品センター、CS事業部 - 滋賀県近江八幡市長光寺町松田603-1

• 日立グループ
  • 日立製作所 - かつての間接的な親会社。
  • 日立建機 - かつての間接的な親会社。産業革新機構・日産自動車とともにユニキャリア（現：ユニキャリアホールディングス）の株主であった。
• 日立造船（現・カナデビア） - かつて資本参加していた。
• 三和グループ
  • みどり会 - かつて会員企業であった。