TR-580

TR-580のベースになったのはソ連製のT-55主力戦車で、元々ルーマニアではTR-77の名称でコピー生産が行われていた^[1]。TR-580はT-55（TR-77）にルーマニア独自の改良を施したモデルであり、武装や砲塔をはじめ基本的な設計はほぼ同型である^[1][3]。

最も大きな変更箇所は足回りで、T-55が支持輪のない片側5個の転輪を持っていたのに対し、TR-580では上部に支持輪が追加され、転輪はやや小型の片側6個という、西側諸国の戦車に近いスタイルとなった^[1][3]。また、履帯側面には大型のゴム製サイドスカートが追加されている^[1][3]。さらに、車体前面には箱型の増加装甲が装着されているほか、フェンダー前面がより直線的な形状になっているなど、いくつかの相違点がある^[1]。

本車をベースに発展したさらなる改良型として、TR-85が開発されている^[4]。

製造時期や製造数は資料により異なり、1979年から1985年にかけて405両が製造されたとする資料^[2]や、1977年から1986年にかけて1,000両以上が製造されたとする資料^[5]などがある。年間500両という生産目標がたてられていたが、結局達成されることはなかった^[2]。

運用国や運用数は資料により異なる。

 エジプト

200両分のライセンス製造権を購入し、のちにラムセス2世戦車のベースとなったとする資料がある^[3]。

イラク

イラン・イラク戦争で損耗した戦車の補充用として輸入し、実戦に投入したとする資料^[3]があるが、輸出は行われていないとする資料^[1]もある。

 ルーマニア

ルーマニア陸軍が398両、ルーマニア海軍歩兵が120両を配備したとする資料^[3]や、1992年時点で陸軍が413両、海軍歩兵が187両を保有していたとする資料^[6]などがある。