どっきん松山号

高速バス路線開設ブームの中、すでに運行されていたオレンジライナーえひめ号（大阪梅田 - 松山市駅）に対抗するかたちで新設された路線である。後発ということもあり、全く同一の設定では立ち行かないと考えられたことから、大阪側の起点を難波・堺に設定したため、西日本ジェイアールバスと当時のJR四国（現在のジェイアール四国バス）に加え、同じく当時の南海電気鉄道（現在の南海バス）も参入することになった。

愛称は、当時JR四国が行っていたキャンペーンのキャッチフレーズ「どっきん四国」からとったもので、行き先である「松山」をつけたものである。南海では「サザンクロス号」という統一愛称があったため、南海の発行するパンフレットでは「サザンクロス（どっきん）松山」となっていた。

しかし、利用状況が低迷したため、1998年2月限りで運行休止となった^[1]。当初1年間休止となっていたが^[1]、その後運行再開されることはなく、廃止となった。

• 1990年（平成2年）8月10日：運行開始^[2]。
• 1998年（平成10年）2月28日：この日限りで運行を休止^[1]。