イベリア航空602便墜落事故
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概要
CFIT
現場
スペイン・バレアレス諸島 イビサ空港の西15km地点
北緯38度54分13秒 東経1度15分04秒 / 北緯38.90361度 東経1.25111度座標: 北緯38度54分13秒 東経1度15分04秒 / 北緯38.90361度 東経1.25111度
北緯38度54分13秒 東経1度15分04秒 / 北緯38.90361度 東経1.25111度座標: 北緯38度54分13秒 東経1度15分04秒 / 北緯38.90361度 東経1.25111度
乗客数
98
|
事故機 (EC-ATV) | |
| 事故の概要 | |
|---|---|
| 日付 | 1972年1月7日 |
| 概要 | CFIT |
| 現場 |
北緯38度54分13秒 東経1度15分04秒 / 北緯38.90361度 東経1.25111度座標: 北緯38度54分13秒 東経1度15分04秒 / 北緯38.90361度 東経1.25111度 |
| 乗客数 | 98 |
| 乗員数 | 6 |
| 負傷者数 | 0 |
| 死者数 | 104(全員) |
| 生存者数 | 0 |
| 機種 | シュド SE-210 カラベル VI-R |
| 機体名 | Maestro Victoria |
| 運用者 |
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| 機体記号 | EC-ATV |
| 出発地 |
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| 目的地 |
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イベリア航空602便墜落事故 (イベリアこうくう602びんついらくじこ)とは、1972年1月7日にスペインで発生した航空事故である。バレンシア空港からイビサ空港へ向かっていたイベリア航空602便(シュド SE-210 カラベル VI-R)が、最終進入中に滑走路手前の山に墜落し、乗員乗客104人全員が死亡した[1]。
この事故は当時、カラベルで発生した事故としては最悪のものであり[2]、スペインで発生した航空事故としても2番目に死者数の多い事故だった[3]。
事故機のシュド SE-210 カラベル VI-Rは1963年に製造番号163として製造され、同年6月25日に初飛行を行った。イベリア航空に納入されたのは7月9日で、当初はTomas Luiz de Victoriaという愛称がつけられていたが、その後Maestro Victoriaに変更された[1][4][5]。
