ウェストレイク (ロサンゼルス)

地名の由来は、1880年代に造られた人工の池である。今日、この池はマッカーサー公園内にある。ロサンゼルスで最も古い郊外地区の一つであり、1890年代に住宅開発が始まった。人口過密になったダウンタウンと対照的な緑豊かな住宅街は富裕層に人気があった。私鉄のロサンゼルス鉄道が「クモの巣」のような路面電車線を構築した。ウェストレイクの人口は爆発的に増加し、住宅地と商業地が混在した地区になった。

第二次世界大戦後のロサンゼルスは、自家用車の普及により公共交通機関が不要となった。ダウンタウンを離れる企業や学校が続出し、都心の荒廃が進んだ。中流階級以上の家庭はウェストレイクから更に郊外のウェスト・サイドやサンフェルナンド・バレーへと流出した。ウェストレイクには低所得者だけが取り残された。路面電車は廃止された。ホームレス、薬物中毒、ギャングの抗争など「インナーシティ」に共通する問題を抱えることになった^[1][2]。

2000年代以降、ダウンタウンLAの都市再開発が活発化しており、ウェストレイクにもジェントリフィケーションの動きがある。集合住宅の1100ウィルシャーは良い例である。ロサンゼルス市当局は市営住宅の建設など生活環境を改善する事業を進めている。

ウィルシャー大通りの下を地下鉄B線、D線が通る。ウェストレイク/マッカーサーパーク駅が唯一の駅である。